Anonymous - 12-05-2008, 15:50 Temat postu: Pajero III Jak w WAGONIE sprawdzają się automaty w 3,2Di-D-INVECS-II.Mój ojciec chce sobie kupić koniecznie Pajero,długie, diesla oraz automat.Dzięki za wszystko. Szyszkowa - 12-05-2008, 17:55 Hej Póki co sprawuje się bezproblemowo 
Biegi przerzuca płynnie (mam porównanie do Rextona), podczas jazdy nie ma problemów z przyśpieszaniem. Co dokładnie chciałbyś wiedzieć ? Anonymous - 12-05-2008, 18:35 Temat postu: automat Cz nie traci mocy? Czy wolniej przyśpiesza niż manual? A co z elastycznością i trybem sportowym(manualnym)? Dzięki za zainterasowanie [ Dodano: 12-05-2008, 20:17 ] I jeszcze jedno: Zwalniamy ze 120km/h do 60km/h: czy automat odrazu redukuje biegi, czy dopiero kiedy znowu zaczniemy przyśpieszać? Szyszkowa - 13-05-2008, 12:37 Temat postu: Re: automat
Nie mam porównania do skrzyni manualnej. Dla mnie przyśpieszenie jest zadowalajace. Trzeba pamiętać, że to nie wyścigówka, tylko klocek ważący ponad 2 tony z zerową areodynamiką. Powiem tak- na światłach nie zostaję, co więcej, jestem raczej z przodu niż z tyłu
Trybu sekwencyjnego praktycznie nie używam. Co do elastyczności- moment jest wysoki, więc dławienie jako takie rzadko występuje Co więcej- naprawdę nie ma problemu z przyśpieszaniem.
Nie wiem czy od razu redukuje, bo sygnalizacji, ktory bieg jest aktualnie włączony nie ma, na słuch jest zaś ciężko wyłapać. W każdym razie w takiej sytuacji po ponownym wciśnięciu gazu jest ten charakterytyczny moment zawahania, kick, i wejscie na obroty. Automat w Pajero dostosowuje się trochę do stylu jazdy. Jeżeli jedziesz spokojnie, biegi przelaczane sa szybciej, na nizszych obrotach. Jezeli go wkrecasz, jedziesz dynamicznie- sam zaczyna przerzucac biegi pozniej, przy wyzszych obrotach, pozwalajac na lepsze przyspieszanie. Anonymous - 13-05-2008, 14:42 Oto mi chodziło!!! 
A ze spalaniem jak? Czy w manualnym jest duże opóźnienie tzn.gdy ruszysz dzwignią na wyższy bieg szybko wrzuca następny? Wiem, że to auto waży(jedyne)2tony i jest opływowe jak kiosk ruch, ale ojciec cały czas się pyta, gdyż to będzie nasz pierwszy automat... Anonymous - 13-05-2008, 20:51 W Pajero jest "inteligentny" i dostosowuje się do charakterystyki kierowcy tzn: gdy jeździmy dynamicznie, często hamujemy i mocno przyspieszamy skrzynia biegów zmienia biegi przy wyższych obrotach. Jednak gdy jeździmy spokojnie automat zmienia biegi przy niskich obrotach silnika itp. Ja narazie jestem zadowolony z mojego Pajero w automacie. Jeszcze jedno: gdy będziecie jeździć po górzystym terenie np. po autostradzie i autko będzie dociążony (np. wyjazd na narty) to nie jeździjcie na tempomacie bo skrzynia biegów może się przegrzać. Tempomat będzie chciał za wszelką cene utrzymać zadaną prędkość i przez to bedzie "przebierał" biegami w te i we wte. Jeśli się zagrzeje to po prostu silnik straci moc. Trzeba się zatrzymać i odczekać chwilkę i wszystko powinno wrócić do normy. Ogólnie polecam Pajero w automacie. jawaldek - 13-05-2008, 23:34 Automat w Miśku jest O.K. i za nic nie zamienię się na manuala. exc_racing masz rację co do automatu i tempomatu=>>> sprawdziłem osobiście mieszkam w górach-Tatry Pozdrówka  bartek2800 ciesz się z Miśka i korzystaj z uroków jazdy tym SAMOCHODEM
Anonymous - 14-05-2008, 17:48 Serdecznie wszystkim dziękuję!!!
|
||||||||||||
