Anonymous - 22-06-2006, 15:42 Temat postu: ET 35 a ET38 Witam chciałbym wymienic felgi w mojej IX z fabrycznych Enkei na cos innego. Przegladajac różne strony w necie napotkałem sie felgami, które bardzo mi sie podobają ale mają rozmiar 17x8, 5x114.3 - ET35. Stanardowo w Evo podobno są montowane fegi Enkei'a o parametrach 17x8, 5x114.3 i ET38. Czy różnica w ET z 38 na 35 będzie problemem który np. spowoduje, że felga nie zmieści sie na brake kit'a albo moga powstać jakieś inne perturbacje. I pytanie ostatnie czy rzeczywiscie w Evo IX felga ma taki rozmiar jak podałem czyli 17x8, 5x114.3 i ET38. Pls o pomoc. kochajj - 22-06-2006, 15:54 3 mm róznicy... na pewno nie bedzie problemu  ... 3 mm bardziej wystająca bedzie (przesunieta od osi)
odsadzenie czyli offset oznaczany zwykle symbolem ET. Jest to odległość między płaszczyzną symetrii felgi a płaszczyzną, którą obręcz styka się z piastą. Dodatnie ET powoduje "chowanie" się felgi głębiej w samochód, natomiast ujemne - jej "wysuwanie" na zewnątrz pojazdu. Anonymous - 22-06-2006, 16:28
czyli jeśli dobrze zrozumiałem to ET35 będzie bardziej wystawała od brake kitu jak 38ET ? kochajj - 22-06-2006, 18:38 tak Karwoś - 22-06-2006, 20:15 Ja zmieniłem w lancerze z 15x6 114,3x4 ET36 na 17x7 ET40 - i idealnie pasuje więc na pewno zmiana 3mm przy takiej samej szerokości felgi nie zrobi różnicy. U mnie cal szerzej i dodatkowe 5mmET i jest OK. Anonymous - 25-06-2006, 02:28 Kochajj, Karwoś Wielkie dzieki, bardzo mi pomogliście 
Pozdrawiam Anonymous - 10-07-2006, 22:02 Temat postu: W Evo - uwaga Zmiana felg w Evo na takie z inna wartością ET wymaga co najmniej przymiarki - nie kupuj w ciemno. Nawet 2 mm może robić różnicę, ponieważ zaciski hamulców są tak zamocowane, że standardowa felga enkei odstaje od nich chyba właśnie 2 mm. Z drugiej strony większe odstawanie od piasty może powodować zachaczanie o nadkole... zatem jeszcze raz polecam przymiarkę. Matejko - 10-07-2006, 22:11 powoli, zmiana o 3mm moze i by nie byla duza roznica gdyby zostalo przy standardowym rozmiarze czyli 17''/8J, a zmieniajac na cal wieksze moze sie okazac ze wlasnie te 3 mm to za duzo - aby uniknac klopotow z felgami - najlepiej jesli jest mozliwosc przymierzyc do auta wraz z oponami, skrecic kola w lewo/prawo sprawdzic czy nie obciera nigdzie kochajj - 22-03-2008, 13:48 problemem w evo jest wielkosc zacisków(od przodu)... i felga niededykowan do evo nie podejdzie.... po prostu zacisk bedzie haczyl o przednia czesc felgi... sprawdzone  ...
|
||||||||
