majsterjan - 03-09-2009, 14:58 Temat postu: z jaka sila dokrecic tlok? mam pytanie,czy ktos moze wie z jaka sila trzeba dokrecic tlok przy 3.0GT Twin turbo,bo slyszalem ze nie kazdy dokrecany jest tak samo n3000 - 03-09-2009, 16:10 Chyba chodzi ci o korbowód bo tłok jest montowany na sworzeń, korbowód dokręcasz z momentem najpierw 26Nm potem na 52Nm i każdy dokręcasz tak samo. majsterjan - 04-09-2009, 09:33 no tak chodzilo mi o korbowody,a czy jestes pewien ze kazdy korbowod jest dokrecany z taka sama sila?? n3000 - 04-09-2009, 17:13 Jak bym nie był pewny to bym ci nie pisał, ktoś ci naopowiadał bzdur o dokręcaniu korbowodów każdy dokręca się z takim samym momentem, natomiast mocowanie łożysk głównych wału dokręca się z różnym momentem bo śruby z nabitą cyferką 10 dokręca się na 95Nm a resztę na 80Nm. majsterjan - 04-09-2009, 18:51 ok,dzieki kolego,zrobie tak jak mowisz.bo wydajem mi sie dziwne zeby z rozna sila dokrecac korbowody,a byla osoba ktora twierdzi ze tak wlasnie jest.dziekuje serdecznie za cenne informacje Krzyzak - 05-09-2009, 17:39 nie znam dokladnych danych, ale masz tzw. panewki glowne (te koncowe podpory walu) i panewki korbowodowe - dokreca sie je roznymi silami z reguly w okolicach 25 Nm n3000 - 05-09-2009, 17:47 Dokładne dane dokręcania w 3000gt podałem wyżej zarówno dla głównych jak i dla korbowodowych i w żadnym wypadku nie jest to w okolicach 25Nm. Krzyzak - 05-09-2009, 17:57 dlatego napisalem, ze trzeba sprawdzic dokladnie dane edit: autodata podaje, ze panewki korbowodowe dokreca sie na 80 Nm a te oznaczone '10' na 95 Nm natomiast panewki glowne dokreca sie w 2 etapach: na 26 Nm i potem na 52 Nm n3000 - 05-09-2009, 17:59 Dane które podaję pochodzą z serwisówki i z autodaty więc raczej nie wymagają weryfikacji 
[ Dodano: 05-09-2009, 18:25 ] krzyżak jest dokładnie odwrotnie niż napisałeś główne przykreca sie na 80-95 a korbowe 26-52Nm sprawdź jeszcze raz
Krystian990 - 02-06-2010, 00:15 Panowie te wartości tyczą się również do wersji wolnossącej? n3000 - 02-06-2010, 08:32 Dokładnie, korbowe najpierw 26Nm potem 52Nm a główne 80Nm a śruby z nabitym numerkiem 10 dokręcasz na 95Nm, koło zamachowe jak będziesz zakładał to dokręca się z momentem 75Nm Krystian990 - 02-06-2010, 10:53 Na wszystkich śrubach podporowych mam nabite 10. Dzięki N3000;] |
||||||
