Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

majsterjan · Wysłany: 03-09-2009, 14:58 **z jaka sila dokrecic tlok?**

mam pytanie,czy ktos moze wie z jaka sila trzeba dokrecic tlok przy 3.0GT Twin turbo,bo slyszalem ze nie kazdy dokrecany jest tak samo

n3000 · Wysłany: 03-09-2009, 16:10

Chyba chodzi ci o korbowód bo tłok jest montowany na sworzeń, korbowód dokręcasz z momentem najpierw 26Nm potem na 52Nm i każdy dokręcasz tak samo.

majsterjan · Wysłany: 04-09-2009, 09:33

no tak chodzilo mi o korbowody,a czy jestes pewien ze kazdy korbowod jest dokrecany z taka sama sila??

n3000 · Wysłany: 04-09-2009, 17:13

Jak bym nie był pewny to bym ci nie pisał, ktoś ci naopowiadał bzdur o dokręcaniu korbowodów każdy dokręca się z takim samym momentem, natomiast mocowanie łożysk głównych wału dokręca się z różnym momentem bo śruby z nabitą cyferką 10 dokręca się na 95Nm a resztę na 80Nm.

majsterjan · Wysłany: 04-09-2009, 18:51

ok,dzieki kolego,zrobie tak jak mowisz.bo wydajem mi sie dziwne zeby z rozna sila dokrecac korbowody,a byla osoba ktora twierdzi ze tak wlasnie jest.dziekuje serdecznie za cenne informacje

Krzyzak · Wysłany: 05-09-2009, 17:39

nie znam dokladnych danych, ale masz tzw. panewki glowne (te koncowe podpory walu) i panewki korbowodowe - dokreca sie je roznymi silami z reguly w okolicach 25 Nm

n3000 · Wysłany: 05-09-2009, 17:47

Dokładne dane dokręcania w 3000gt podałem wyżej zarówno dla głównych jak i dla korbowodowych i w żadnym wypadku nie jest to w okolicach 25Nm.

Krzyzak · Wysłany: 05-09-2009, 17:57

dlatego napisalem, ze trzeba sprawdzic dokladnie dane
edit: autodata podaje, ze panewki korbowodowe dokreca sie na 80 Nm a te oznaczone '10' na 95 Nm
natomiast panewki glowne dokreca sie w 2 etapach: na 26 Nm i potem na 52 Nm

n3000 · Wysłany: 05-09-2009, 17:59

Dane które podaję pochodzą z serwisówki i z autodaty więc raczej nie wymagają weryfikacji

[ Dodano: 05-09-2009, 18:25 ]
krzyżak jest dokładnie odwrotnie niż napisałeś główne przykreca sie na 80-95 a korbowe 26-52Nm sprawdź jeszcze raz

Krystian990 · Wysłany: 02-06-2010, 00:15

Panowie te wartości tyczą się również do wersji wolnossącej?

n3000 · Wysłany: 02-06-2010, 08:32

Dokładnie, korbowe najpierw 26Nm potem 52Nm a główne 80Nm a śruby z nabitym numerkiem 10 dokręcasz na 95Nm, koło zamachowe jak będziesz zakładał to dokręca się z momentem 75Nm

Krystian990 · Wysłany: 02-06-2010, 10:53

Na wszystkich śrubach podporowych mam nabite 10. Dzięki N3000;]