Anonymous - 25-08-2006, 20:28 Temat postu: Obroty.... Koledzy. Niedawno byłem na mazurach. Wyjechałem z Łodzi i zgodnie z umową pojechałem do kumpla pod Wawkę. Tam przeładowaliśmy rzeczy do jego autka a moje zostało u niego w zamkniętym garaży na strzeżonym osiedlu. Po powrocie chcę otworzyć miśka, a tu centralny nie otwiera mi drzwi tyle te które kluczykiem przekręcam. Wsiadam, wkładam kluczyk, przekręcam a tu brak reakcji........ Załąmany zmęczony 4 godzinami jazdy z mazur w korku idę po miernik, a tu akumulatorek ma napięcie 0V dokładnie ZERO!!!!! wszystko zostało wyłaczone na 100% ( zastanawiam się tylko jakim cudem w tym samochodzie po wyjęciu kluczyka nadal palą się światełka mijania????? a nie przełączają sie do pozycyjnych????) Oczywiście kurs galopkiem po kable i próbujemy z samochodu znajomego pobrać prądy - nic. Rozrusznik nie jest w stanie zakręcic pełnego obrotu. No to kierunek sklep i nowy akumulator. Od tamtej pory ( od zeszłej soboty) autko gaśnie na skrzyżowaniach jeżeli nie trzymam lekko wciśniętego gazu. Potrafi też zdechnąć jak się długo hamuje z wciśnieętym sprzęgłem. Co to może być?????????? josie - 25-08-2006, 20:43 ECU (komputer sterujący silnikiem) się rozprogramował po wyładowaniu aku. ECU zbiera informacje podczas jazdy z czujników i steruje pracą silnika (m.in obrotami). Teraz Twoje ECU "uczy się" od nowa, trwa to chyba około 15min pracy na wolnych obrotach. Acha - silnik po odłączeniu zasilania ECU powinien trzymać obroty normalnie - to że nie trzyma bierze się z tego że z czasem brudzi się przepustnica itp, komputer musi się nauczyć. Masz dwa wyjścia - albo poczekać aż się nauczy, albo wyczyścić przepustnicę i wyregulować obroty od nowa:) JCH - 25-08-2006, 21:43 Temat postu: światła bez kluczyka
 ?)
Ale przecież Spejso piszczy jak zostawisz włączone światła, wyjmiesz kluczyk i otworzysz drzwi. Anonymous - 26-08-2006, 16:24 ale ja już przejechałem tym samochodem ponad 250km a nie moge po prostu właczyć samochodu na podwórku na luzie i tak go zostawić, bo gasnie. A jak wyczyścić przepustnicę???????? i wyregulować potem obroty????? a może w tym samochodzie jest coś takiego jak silniczek krokowy????? i może to on jest przyczyną???? @JCH: powinien piszczeć ale chwilową włącznik drzwiowy mam uwalony od strony kierowcy 
josie - 26-08-2006, 17:40
Czyszczenie przepustnicy strona Krzyzaka. Co do regulacji silnika to nie podaję linka, bo nie podałeś typu silnika (pierwsze 4 znaki). Jak silniczek działał przed rozładowaniem to nie ma się co go czepiać. Hugo - 26-08-2006, 18:12 Pytam z ciekawości. Mam gaźnik i nie wiem co to jest zawór EGR, ale na stronie Krzyżaka wyczytałem, że przez niego brudzi się przepustnica. Czy w moim silniku jest takowy zawór i czy może dojść (niekoniecznie z jego przyczyny) do zabrudzenia przepustnicy? Po odpaleniu rozgrzanego silnika przez pewien czas obroty utrzymują się na 500 rpm. Nie wiem dlaczego. Jednak nigdy nie gaśnie. szczeslaw - 27-08-2006, 11:01 Hugo, zaworu EGR chyba nie ma. Ale kłania ci się dokładne czyszczenie gaźnika, bo za jaki czas zacznie ci pewnie gasnąć. Hugo - 28-08-2006, 07:59 Wczoraj wymontowałem gaźnik, bo gaz ciężko chodził. Przesmarowałem WD-40 ośkę przepustnicy-trochę poszło też na przepustnicę. Zamontowałem z powrotem i jak na razie obroty są stałe-ok. 900, ale po dłuższej jeździe wchodzą na 1000-1100. Jednak nie przeszkadza mi to bardzo. Krzyzak - 28-08-2006, 10:46
1. obrotów uczy się TYLKO na wolnych - możesz przejechać nawet i 100 tysięcy km, ale jeśli nie będziesz go trzymać odpowiedni czas na wolnych obrotach, to się nie nauczy 2. po prostu zdechło Ci aku - mi kiedyś zdechło w ciągu 5 godzin - wieczorem jeszcze auto odpaliłem a już w nocy musiałem na pych... zdarza się, to część eksploatacyjna i się go po prostu wymienia Anonymous - 28-08-2006, 12:18 Temat postu: Re: światła bez kluczyka
W moim Punto po wyłączeniu silnika wszystkie światła gasły bez względu na pozycję przełącznika. Bardzo to było wygodne, bo nie trzeba było pamiętać o ich wyłączaniu. Ale może Fiat ostatnio wpadł na jakić cudowny pomysł żeby to zmienić. Krzyzak - 28-08-2006, 12:21 Nie wiem, jak w SS, ale Colt czy Galant po wyjęciu kluczyka gasi mijania (tylko postojowe zostają). Może jakiś patent w instalacji jest - zrobiony przez poprzedniego usera. Student - 28-08-2006, 13:06 W Carismie po wyjęciu kluczyka nic nie gaśnie i jest to straszne ale mam brzęczyk orginał i on przypomina o zgaszeniu świateł. 
Anonymous - 29-08-2006, 20:18
Ale ja go nie mogę zostawić na wolnych bo sam gaśnie to co mam trzymac minimalnie gaz wciśnięty????? tak żeby ten 1000 sie utrzymywał??????? Krzyzak - 30-08-2006, 10:18 no nie bardzo - tak być nie powinno - być może jest jeszcze jakieś uszkodzenie lub inna przyczyna (brudna przepustnica), które trzeba zlikwidować Anonymous - 30-08-2006, 13:17
Mi tak się zrobiło po padnięciu silnika (przez niektórych nazywanego krokowym) wolnych obrotów. Spróbuj odłączyć go (tzn. wyjąć z niego wtyczkę), i jeśli na rozgrzanym silniku nie będzie gasł to znaczy że to właśnie on był przyczyną problemów. |
||||||||||||||||||||
