Anonymous - 31-01-2010, 03:29 Temat postu: [3,2 DI-D] Hamulce - problem Witam Od pewnego czasu borykam się z pewnym kłopotem, a mianowicie: od czasu do czasu szczęki hamulcowe prawego tylnego koła się blokują (nie odpuszczają) i podczas jady koło jest ciągle hamowane - felga bardzo się nagrzewa. Problem zaczął się jakieś 3 miesiące temu. Od tego czasu byłem w tej sprawie 3 razy w serwisie. Raz poprawili okładziny, drugi raz wymienili jakieś elementy mocujące, trzeci raz... już nie pamięta. Problem w tym że po każdej wizycie w serwisie problem ustępował na pewien czas. Dziś wysiadając z auta znów poczułem swąd spalonej gumy... i nagrzaną felgę... 
Czy macie jakieś porady co z tym zrobić ? Czy wymienić cały zacisk ? Czy ktoś z Was miał podobny przypadek ? Z góry dzięki za pomoc 
PiotrC - 31-01-2010, 12:57 Trzeba odkręcić koło, zdjąć zacisk wraz z klockami, wycisnąć pompując pedałem hamulca prawie całe tłoczki / dobrze jak nie wyskoczą z zacisku bo trzeba będzie odpowietrzyć układ/ zdjąć gumowe osłonki, przeczyścić tłoczki bardzo drobnym papierem ściernym, nasmarować olejem i wcisnąć z powrotem / dużym śrubokrętem lub zrobionym śrubowym "wciskaczem"/ Wszystko zmontować zwracając uwagę czy klocki nie kleszczą się w uchwytach. W razie czego minimalnie podszlifować. Powinno pomóc. Powinien Ci to zrobić każdy kumaty mechanik w ciągu pół godzinki
Pozdrawiam
[ Dodano: 31-01-2010, 14:41 ] Nie doczytałem dokładnie. Jeżeli masz z tyłu bębny hamulcowe  to postępujesz tak samo tylko czyścisz tłoczki cylinderka hamulcowego.
Warto też by było sprawdzić hamulec ręczny ale z tego co opisujesz to raczej cylinderek lub zacisk. Pozdrawiam
Anonymous - 01-02-2010, 15:06 Wielkie dzięki. Może dziś wieczorem coś sam powalczę, bo już nie mam siły jechać znów do Katowic do serwisu... Pozdrawiam 
mikello - 12-11-2013, 00:30 Odpowiedzcie mi proszę w temacie szczęk, czy jest jakaś różnica między szczękami w PIII z różnymi wersjami silnika? A także czy te z PII są takie same jak w PIII? dzięki zbyszekm2 - 12-11-2013, 07:19 W P2 są inne szczęki jak w P3 W P3 we wszystkich wersjach sa takie same KrzysG - 12-11-2013, 09:13 U mnie blokowal sie jeden z cylinderkow z przodu, wystarczylo posmarowac specjalnym smaremi kilka razy wysunac i wcisnac tloczki i juz jes ok. Smar alfik - 12-11-2013, 19:22 U mnie tez sie grzały. Poza czyszczeniem wymieniono gumki i przestało. Zbyszek powiedział, że od takiego grzania padają łożyska i miał rację  padły dwa. Wiec to nie jest mały problem.
Mietek.K - 12-11-2013, 20:04 Ja też musiałem ostatnio wymienić dwa tylne cylinderki i gumki . Były już tak z korodowane że nie chowały się do wewnątrz i heble się grzały . Na szczęście łożyska są ok. |
||||||
