squad - 02-05-2010, 22:16 Temat postu: [3.2 DID] problem ze sprzęgłem-Pajero 3.2 DID 2002 Jestem nowy na forum więc na wstępie witam wszystkich forumowiczów. W moim Pajero ostatnio zaczęły się dziać złe rzeczy ze sprzęgłem. Ciężko wchodzą biegi. Najgorzej jest z jedynką i wstecznym. Przy ruszaniu z miejsca muszę najpierw skierować dźwignie w położeniu dwójki (która wchodzi lekko) i dopiero z dwójki wrzucam jedynkę lub wsteczny, które w taki sposób wchodzą normalnie. Na wciśniętym do końca sprzęgle, przy zmianie biegów czuć lekkie szarpnięcie autem, auto lekko się porusza. Pozostałe biegi podczas jazdy wchodzą w miarę lekko, ale trzeba jeździć delikatnie i o terenie można zapomnieć. Płyn w układzie sprzęgła jest. Czy w takiej sytuacji od razu mam kupować nowe sprzęgło, czy może da się coś podregulować? jaho64 - 02-05-2010, 22:46 Witam Mam podobnie w vw golfie , winny jest wybierak w skrzyni biegow. Tak u mnie to zdiagnozowano wiec moze tak samo jest w Twoim przypadku. Pozdrawiam Jaho64 zbyszekm2 - 02-05-2010, 23:06 Temat postu: Re: problem ze sprzęgłem-Pajero 3.2 DID 2002
Musisz wymienić sprzęgło. Henryk - 03-05-2010, 10:16 Witam Mam też od jakiegoś czasu problemy ze sprzęgłem (DID 3,2 Long 2002 manual). Czasami, kiedy ruszam puszczając delikatnie pedal sprzęgła - następuje szarpanie, lewarek zmiany biegów i samochód wpada w drgania. Muszę wysprzęglić kilka razy i bardzo powoli puszczać sprzęgło aby samochód ruszył. Objaw ten nie występuje zawsze. Pojawia się sporadycznie i jest wkurzający. Byłem u mechanika, sprawdził i twierdzi , żę jest wszystko ok. muszę żle operować sprzęgłem. Proszę o radę doświadczonych Kolegów co z tym zrobić?. Pozdrawiam Henryk zbyszekm2 - 03-05-2010, 10:28
Te objawy mogą wskazywać na kończące się koło dwumasowe. squad - 03-05-2010, 22:20
Tez tak myslalem 
Masz moze jakies godne polecenia bo na allegro znalazlem paru producentow? zbyszekm2 - 03-05-2010, 22:46 my mamy i zakładamy tylko oryginał. squad - 04-05-2010, 13:10 Do Bytowa mam za daleko zeby odstawic samochod u Was. Czy jest mozliwosc kupna tego sprzegla wysylkowo? Jak tak to jaka cena? zbyszekm2 - 04-05-2010, 13:29
Jest możliwa wysyłka, cenę podam na PW. Henryk - 04-05-2010, 21:25 Te objawy mogą wskazywać na kończące się koło dwumasowe. Podobnie jak "squad" pytam, czy możliwy jest zakup tego koła u Was w Bytowie, ile to bedzie kosztowało, oraz czy montaż koła dwumasowego może wykonać dość kumaty mechanik w moim mieście? Montował mi turbosprężarkę, którą u Was kupiłem, która chula jak trzeba. zbyszekm2 - 04-05-2010, 21:27
Oczywiście mamy koła dwumasowe. Henryk - 01-01-2011, 11:39 Witam w Nowym Roku 2011 No i stało się. W czasie kiedy samochód najbardziej potrzebny, nawalił. Tracił moc, sprzędło zaczęło się slizgać. Szybko do zaprzyjaźnionego mechanika, wyjęcie skrzyni i sprzęgła, diagnoza - do wymiany sprzęgło kompletne + koło dwumasowe. Telefon do Pana Zbyszka, złożone zamówienie, na drugi dzień jest komplet nowe koło dwumasowe + sprzęgło z dociskiem i łożyskiem. Aktualnie trwa montaż. Koszty, nie będę pisał ok. 8 tys. zł (razem). Mimo to lubię ten samochód, bo daje mi konfort psychiczny, że zawsze ( prawie zawsze) dojadę do celu. Henryk 
[ Dodano: 04-01-2011, 21:32 ] Już po naprawie. Sprzęgło chodzi jak trzeba, oleje i filrty wymienione. Łączny koszt naprawy; części 6430,00 zł + naprawa, oleje i filtry 1100,00 zł, razem 7530,00 zł. Ciekawe co teraz nawali. Od zakupu auta (grudzień 2009 roku) wymieniłem: sprężarke klimy, turbosprężarkę, koło dwumasowe i kompletne sprzęgło. Henryk pajeroX - 11-01-2011, 18:45 [ Dodano: 04-01-2011, 21:32 ] Już po naprawie. Sprzęgło chodzi jak trzeba, oleje i filrty wymienione. Łączny koszt naprawy; części 6430,00 zł + naprawa, oleje i filtry 1100,00 zł, razem 7530,00 zł. Ciekawe co teraz nawali. Od zakupu auta (grudzień 2009 roku) wymieniłem: sprężarke klimy, turbosprężarkę, koło dwumasowe i kompletne sprzęgło. Henryk[/quote] to teraz czas na pompe;) |
||||||||||||||||
