Anonymous - 30-09-2006, 18:14 Temat postu: zkorodowany blok silnika :( witam właśnie kupiłem lancera 1,3 i ma skorodowany blok jaka jest tego przyczyna ? czy każdy lanc tak ma?? co można zrobić by zapobiec dalszej ewolucji korozji? Anonymous - 30-09-2006, 19:09 Jesteś pewien, że to korozja? Blok jest pokryty żaroodporną farbą. Lata robią swoje, na silniku zbiera się brud, który tworzy coś w podobie nalotu korozji. Porządne mysie przywraca go do dawnego blasku.  Oczywiście nei wykluczam, żę u Ciebie blok może być rzeczywiście skorodowany, ale np. w moim przypadku tak to właśnie wyglądało. Po umyciu silniczek błyszczał jak nowy.
Hubeeert - 30-09-2006, 19:24 Temat postu: Re: zkorodowany blok silnika :(
Wyjąć, wyczyścić, pomalować na jakiś ładny kolor. To żeliwny? blok - normalne że trochę rdzewieje. wojmi1 - 02-10-2006, 15:21 korozja na zeliwie to zaden problem ale albo go ktos bardzo wyszorowal albo sie palil -- wybor nalezy do ciebie Anonymous - 02-10-2006, 16:12
wojmi1 - 02-10-2006, 16:40 jak by sie blok opalilo i wymylo to by bylo widac swierza rdze, ja nie sugeruje ja niewiem. rdza to zaden problem, aby jej uniknac maluje sie korpus farba - jest ladniejszy. brak farby to rzadna wada ale bardziej jest dziwne ze zwrociles na to uwage Anonymous - 02-10-2006, 16:54 to zwróciłem uwage gdyż to był jedyny mankament tego samochodu:) więc pytam dlaczego wojmi1 - 02-10-2006, 17:21 a jaki to rocznik?? Anonymous - 02-10-2006, 17:27 97/98 przebieg i tu dziwne 93 tys km wojmi1 - 02-10-2006, 17:57 Przebieg nie straszny 9 lat 93 tys mozliwe sprawdz pedaly jezeli gu mki wytarte to ktos grzebal przy liczniku -brak oslon blaszanych na rurach wydech miedzy kolektorem a pierwsza puszka--za szybka wymiana na ten przebieg. koniecznie wymien paski a przynajmniej rozrzadu zwroc uwage na tulejki drazka reakcyjnego i koncowki jesli wszystko jest ok to w droge-- powodzenia Anonymous - 02-10-2006, 19:05 wiem włąśnie o tym myślałem ale ta rórka między puszką jest jeszce całkiem dobra dzięki pozdrawiam:) |
||||||||||
