Gregor NEB - 05-07-2010, 22:25 Temat postu: [E32A 1.8] czy robić kapitalke?? witam mam pytanie może ktoś sie orientuje jaki jest koszt zrobienia kapitalnego remontu silnika 4g37. niewiem czy nie wyjdzie nie wiele drozej niz zakup nowego.w moim przezkoczył pasek rozrzadu (idzie odpalić) był tez mały problem z ciśnienieem oleju(puszka doktorka załatwiła) Hugo - 05-07-2010, 23:37 Żeby remont kapitalny tego silnika miał sens to wyjdzie spokojnie 3000-4000 zł. PatricoWroc - 06-07-2010, 09:44 A jak kupisz nowy, to skąd masz pewność, że tam też będzie wszystko okej? 
zbychu80 - 06-07-2010, 10:03 0000000000000000 Bartek - 06-07-2010, 10:45
Albo strasznego kapiszona, a kasy za przekładki nikt nie zwróci...... Gregor NEB - 06-07-2010, 19:39 mślałem o przekładce ale objeżdziłem i obdzwoniłem wszystkie szroty w promieniu 50km i na zadnym niema takiego silnika.a szkoda mi miśka oddać na złom jak wszystko inne porobione Maretzky85 - 06-07-2010, 21:42 Bartek, ja siępozbywam swojego starego Gala z 4G37 po kapitalce  Tyle, że na gaźniku, ewentualna przekładka głowic chyba załatwi sprawę :>
Bartek - 07-07-2010, 07:29 Maretzky85, pamiętam o Tobie, ale tłoki przy gaźniku były inne ze względu na inny kształt komór spalania.... Maretzky85 - 07-07-2010, 07:59 Bartek, Deko niższe 
Z resztą tłoki na pierwszy szlif do wtryskowca to nie problem. Zawsze można kupić. Odpadają szlify wałów, cylindrów, panewki, uszczelki itp. Krzyzak - 07-07-2010, 21:00 ja kiedyś przekładałem - silnik był wymontowany ze sprawnego auta uderzonego w bok był w 1000x lepszym stanie od starego i przejeździł 100 tkm i nadal jeździ był 4x tańszy (z przekładką) niż remont Gregor NEB - 18-07-2010, 22:00 Wielkie dzięki kupiłem za grosze miśka po lekkiej stłuczce silnik widać suchy przełoże a i troche części sie przyda pozdrawiam |
||||||||
