Hare Krishna xD - 25-04-2011, 00:06 Temat postu: [CA5A 1.8] przeplywomierz 1.8 Gti witam zastanawiam się czy w moim gti-ku jest prawidłowy przepływomierz, ponieważ szukam powodu dużego spalania i braku mocy na benzynie, bo na gazie idzie jak trzeba. dokładniej chodzi o to, że czasami na benzynie idzie taki trochę przymulony, a czasami w ogóle nie można nim ruszyć pomimo wysokich obrotów, totalny brak mocy. oznaczenie przepływomierza to : 455 E5T05471 Z góry dzięki za odpowiedz mkm - 25-04-2011, 13:36 455 (duze) E5T05471. dla GTI 449 (duze) E5T05371 dla 1.6 rosomak1983 - 25-04-2011, 14:25 Niby oznaczenia przepływek sa inne ale z powodzeniem mozna je stosować zamiennie, Pytje jezdzi na przepływce z 1.6 odemnie (nie narzeka na nic) Czarnuch po swapie z 1.6 na Gti zhamowane 139kM Hare Krishna xD - 25-04-2011, 23:45 dzięki chłopaki i pozdrawiam rosomak1983 - 26-04-2011, 00:16
no dobra ale skad podejrzenie na przepływomierz ??? to na gazie przepływka nie pełni swojej roli ???? Moim zdaniem zły trop na poczatek sprawdziłbym wrtyski moze filtr paliwa i pompe... Na gazie ile pali ??? Hare Krishna xD - 28-04-2011, 22:34 heh do dzisiaj tamte objawy to był pikuś... jadę sobie spokojnie, wszystko ładnie pięknie, zatrzymuje się na światłach, po chwili chce ruszyć, a tu d..a. silnik zaczął latać, krztusić się, zero mocy... jak udało mi się zjechać na pobocze to po chwili zgasł, nie dało rady go zapalić... po paru minutach udało się:D odpalił ale strasznie nierówno chodzi, zero mocy krztusi się i wyrzucił mi błędy nr 12, 13, 23, 25, 41 jednocześnie, a wiem bo mam diodkę wpięta na stale bo przez gaz cały czas pokazuje błąd wtrysków;/ idas - 29-04-2011, 00:56 Większość to błędy przepływomierza (barometric pressure sensor fault-25, airflow sensor fault-12, intake air temp sensor fault-13) plus błąd wtrysków 41 i czujnika położenia wałka rozrządu - 23. Podmień przepływkę, na allegro widziałem do 1.6 (a z tego co piszą pasuje) w bardzo dobrej cenie za 70 zł!! W kategorii przepływomierze wpisz proton pyjte - 29-04-2011, 10:57
Też miałem podobne objawy jak mi padła przepływka, krztusił się na wysokich obrotach, a na niskich gasł. Prosta rada- wyciągnij wtyczkę z przepływomierza, jeśli ustaną objawy krztuszenia i braku mocy to masz diagnozę. Z odłączoną wtyczką można normalnie jeździć, ale pali wtedy z 20l na setkę  i chodzi jak na ssaniu ale lepsze to niż krztuszenie.
Przepływka z 1,6 pasuje do GTI, sam mam taką 
Hare Krishna xD - 30-04-2011, 01:37 już wiem co się stało ;] wysunęła się wtyczka z przepływki i to było przyczyna tych dziwnych zachowań... jeszcze raz dzięki i pozdrawiam |
||||||||||
