zunmen - 30-10-2013, 10:50 Temat postu: [2.8 TD] Pajero V20 Long - Lift +2" , bodylift +6cm + 3 Witam Założenia jak w temacie czyli +2" na zawieszeniu , 6cm body lift i koła 33" jakiś simex na 15 calowej feldze Dziś przyszedł kurierem komplet zawieszenia +2" Trail Master. 
Poliamid Fi 70 do wycięcia podkładek między budę a ramę. Materiał to PA6G+MoS2. Używałem tego wcześniej do toczenia crash padów do motocykli i zdało egzamin 
Podkładki mają być gotowe dziś. Postaram się w miare aktualizować temat i zamieszczać jak najwięcej zdjęć z montażu szatan666 - 25-11-2013, 19:33 Opisuj proszę bo tez sie przymierzam , tyle że mam wersje 3d , same podkładki pod bude nie filozofia , ale interesują mnie bardziej punkty w kabinie i komorze silnika do przerobienia zeby czegos nie urwać. Zawieche tez opisz jak możesz, śledzę temat e takim razie 
zunmen - 26-11-2013, 17:40 Autko już przerobione. Nie miałem za bardzo czasu tego relacjonować Przy body lifcie 6cm trzeba opuścić chłodnicę bo jest przykręcona do nadwozia . Ja u siebie zostawiłem w oryginalnym miejscy tylko przewody podorabiane są dłuższe . Powyginać drążki od biegów i reduktora. Przewody hamulcowe przód nowe. Zderzaki do podniesienia o 6 cm. Wymiana amortyzatorów i sprężyn to prosta sprawa bez żadnych problemów No i jeszcze dochodzi wyrównanie przodu na drążkach skrętnych. Ja podniosłem przód o 3,5 cm i wszystko jak narazie jest OK. Autko optycznie się wyrównało i w terenie jest OK szatan666 - 30-11-2013, 00:18 A mógłbys opisać punkty ktore trzeba przerobić ? Ciekaw jestem paru rzeczy. 1. Czy przy podniesieniu tyłu nie przesuneło mostu w bok ? ponieważ trzyma go taki pręt z tyłu (nie wiem jak to sie zwie ? no chyba ze niewiele podnosiłeś problem można chyba pominąć 2.Co z kolumną kierowniczą ? 3. Jakieś punkty instalacji elektrycznej , nic nie grozi urwaniem ? nielda - 02-01-2014, 21:52 Witam Daj jakiś kontakt do Ciebie. Chciałbym zobaczyć Twoje Pajero mój mail: nielda@wp.pl Pozdrawiam zunmen, Marcus65 - 03-01-2014, 00:17 Ze swojego doświadczenia wiem, że przy takim lifcie warto zastosować dłuższe przewody hamulcowe. Na którejś imprezie urwał mi się przewód z tyłu, jak mi doopa ostro wyskoczyła w górę. Szatan, ten pręt to tzw. drążek Panharda. Pozdro Marcus zunmen - 07-01-2014, 19:51 Przednie przewody wymieniłem na dłuższe bo faktycznie przy takim lifcie były za krótkie. Poszła jeszcze korekta na drążkach skrętnych +1,5 cm i teraz jest całości + 5cm. Nic się nie dzieje. W codziennej jeździe nie odczuwam różnicy. Teraz podniósł bym nawet budę o 8 cm. Przydały by się te 2 cm żeby podnieść bak może udało by się wtedy wsadzić go między bude a ramę. [ Dodano: 09-01-2014, 15:43 ] Mała zmiana . Pajero dostało nowe opony - silverstone 35x11,5r15 felga z ET -25 Do podcięcia przedni zderzak i nadkole tak około 3/4 cm. Do jazdy po asfalcie wystarczyło miejsca ale jest na styk Przydała by się felga z większym ET np - 45 ale daje 30mm dystanse i powinno być nawet przy maksymalnym skręcie OK. Z tyłu koło weszło bez problemu ale tez podetnę nadkola tak około 2/3 cm żeby był zapas miejsca. [ Dodano: 14-01-2014, 14:39 ] Tak to wygląda na 35" przód podcięty na szybko aby nie obcierało 
|
||||||||
