gmcars - 24-12-2013, 14:27 Temat postu: [I 2.0] Problem z martwym wskaźnikiem paliwa na zegarach Witam Otóż mam jeszcze problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Owy wskaźnik leży cały czas w pozycji "totalne zero", rezerwa się świeci i komputer pokazuje 0 km do przejechania. Dodam ze auto ma instalacje LPG i kupiłem go już z takim wadliwie działającym wskaźnikiem. Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi i sugestie. Pozdrawiam Greg desti - 24-12-2013, 16:38 Spróbuj zatankować do pełna bo rezerwy czyli totalne zero to jest 10 litrów, i jest tyle ze wzg żeby nie zatrzeć pompy. Co do komputera to przelicza ile zostanie Tobie km jak zatankujesz pod korek Pozdrawiam i Wesołych Świąt gmcars - 25-12-2013, 02:45 Paliwa mam zatankowane za 200zł. a na wskaźniku pokazuje ZERO, wskazówka jest w maksymalnym lewym położeniu. Bizi78 - 25-12-2013, 09:40 Może pływak w baku się zawiesił  .
gmcars - 27-12-2013, 23:00 Chyba dokładnie tak się właśnie stało. Dzisiaj go wyjąłem z baku w calu sprawdzenia. Po sprawdzeniu miernikiem stwierdziłem ze działa jak trzeba i wkręciłem zpowrotem do baku. I tu miła niespodzianka, bo wskaźnik ożył. Ja wykręciłem ten po stronie pasażera, ale wnioskuje ze w baku są chyba dwa. Drugi jest chyba razem z pompką po drugiej stronie, ale tego nie ruszałem. Ważne za działa, przynajmniej na razie. MadziaQ.. - 04-08-2016, 01:04 Witam, Od jakiegoś czasu mam problem z pływakiem mechanik go uszkodził ale to długa historia dlatego pominę ten wątek. Musze kupić drugi który będzie działał. Póki co jak mam zatankowane paliwo do pełna to pokazuje, że jest 3/4 a jak mam 1/4 baku na zegarach czyli realnie połowę baku to krzyczy żeby jechać na stacje więc wymiana przyda się. Chciałam się zapytać czy mogę kupić używkę od outlandera z silnikiem 2,0 bez turbo lub 2,4? Oczywiście z tych samych lat produkcji. Chyba że jest jakaś inna alternatywa oprócz naprawy obecnego pływaka bo się nie da to już sprawdziłam. |
||||||
