Świerszczu - 29-12-2016, 15:29 Temat postu: Mitsubishi Galant 2.5 V6 1997r.  Cześć!
Galancik to moje pierwsze auto i po zakupie chciałem go od razu wrzucić do ASO we Wrocławiu, ale ojciec mi powiedział, że takie auta to się tam oddaje dopiero jak wcale nie da się go odpalić. Posłuchałem się go i zanim znalazłem w moim mieście fachowców, którzy to normalnie zrobią, cóż..., zablokowały mi się koła i walnąłem  Na szczęście bardzo wolno i tylko zwinęła mi się maska i pękł grill.
  
Gościu z przodu jechał wysokim busem i całą siłę uderzenia przyjął jego zderzak (gościu wyszedł cało), który zwinął mi maskę przesuwając reflektory i wypychając migacze. Wszystko działa. Zdenerwowałem się i już nie mam żadnej litości dla tego wozu i mojego portfela. Stąd pare pytań i prośba o pomoc, bo sam tego w życiu nie ogarnę. Maskę muszę zrobić tutaj zanim gdziekolwiek pojadę, bo dostanę mandat, więc:  Z jakich modeli mogę wziąć maseczkę i przedni grill
Druga kwestia to jego dolegliwości do usunięcia:  Poduszki całkiem nie działają, pali się lampka SRS-u, facet który mi go sprzedał ściągał kierownicę, prawdopodobnie żeby ją wyprostować (dalej jest trochę skrzywiona) i chyba zerwał taśmę.
ABS działa, ale załącza się raczej wtedy kiedy nie powinien. Hamując przy niskich prędkościach i potrafi czasem się nie odpalić kiedy jest potrzebny. Cały czas słychać stukanie w prawym przednim kole i to ono się blokuje. Przed sprzedażą facet wymienił czujnik i lampka ABS-u przestała się palić, ale auto jak się zachowywało tak się zachowuje.
Nie jestem pewien czy stłuczka to oprócz braku ostrożności wina hamulców czy ABS-u, więc też przydałoby się je sprawdzić.
Mam troszkę rdzy w komorze silnika, na zdjęciach to widać, jedna strona była malowana, ale ruda i tak się przebija.
Kierownica nie wraca po zakręcie i wydaje mi się, że troszkę ciężko chodzi, więc chyba jeszcze wspomaganie.
Jedynka czasem ciężko wchodzi. Nie jestem pewien, ale to chyba wtedy kiedy jest zimny. Albo nie ogarniam tej skrzyni jeszcze do końca.
Chciałbym sprawdzić i zakonserwować całe podwozie.
Jak tak patrzę to trochę tego dużo wyszło  Ale mam nadzieję, że pomożecie. Jest sens brać go do ASO A może polecacie kogoś na Dolnym Śląsku, najlepiej koło Bolesławca
5eba - 29-12-2016, 16:58 Nie wracająca kierownica może być przez uszkodzone łożyska górnych mocowań amortyzatorów. Abs przy małej prędkości nie działa chyba poniżej 20km/h Jedynka na zimnej skrzyni może cięzko wchodzić przez zły olej Świerszczu - 29-12-2016, 17:07 ABS włącza się przy normalnym hamowaniu np. 50km/h jak hamuje się powolutku do świateł przy suchej drodze. Nie powinno chyba tak być franek 30 - 29-12-2016, 17:19 "5eba"] łożyska górnych mocowań amortyzatorów[ . w galancie nie ma łożysk ma mocowaniu amortyzatorów,bo to wielowachacz [ Dodano: 29-12-2016, 17:32 ] maska pasuje od kazdego EA ,różnice to mniejszy lub wieksz garb, tak samo przedni grill. inny jest tylko w awansie i nie koniecznie bedzie pasowal do zderzaka który masz. Lucek_37 - 29-12-2016, 19:24 Świerszczu, a dawno go kupiłeś? Nie chce Cię martwić ale jeśli o rdze pod maską Ci chodzi to kielichy na zdjęciu ten lewy to jest strasznie połatany. A i przy takim uderzeniu to i pas przedni masz pogięty(nie ustawisz dobrze świateł) A ABS może być winą też koronki ale wątpię żeby to stukało. robertdg - 29-12-2016, 19:25 W ABS-ie masz pewnie peknieta koronke albo cos sie dzieje z modulatorem. Co do kielichów, to z obecnych ujec widac niezła masakre, kit, druciarstwo, nie do opisania. Diagnoza systemu poduszek wymaga specjalistycznego sprzetu Na Twoim miejscu dobrze bym obejrzał blache od spodu, zwlaszcza w tylnej czesci, nbo jak kielichy byly tak rzeźbione to kto wie co tam bylo zadrutowane jeszcze. Zeby sie nie okazalo, ze prosciej bedzie zezlomowac niz ładowac sie w ekstremalne koszta probując dopriowadzic do stanu uzytecznosci obecna sztuke Lucek_37 - 29-12-2016, 19:48
abdul - 29-12-2016, 22:26 kolega Świerszczu, dołączył dopiero dzisiaj do forum wiec pewnie nie dawno kupil auto  Wg mnie naprawa tego auta to troche jak walka z wiatrakami...
jacek11 - 30-12-2016, 08:24 Trudno coś wyrokować z takich zdjęć. Nie widać zniszczeń pod maską,i można tylko się domyślać jak bardzo jest przesunięty.Rdza jest w każdym galancie,tylko zależy jak jest jej dużo. Mechanicznie na pewno hamulce,i zapewne obie chłodnice. Świerszczu - 30-12-2016, 14:25 Zanim założyłem tu konto dużo czytałem jako gość Galancik jest u mnie dopiero lekko ponad 2 miesiące, ale już się zdążyłem zakochać. Tym bardziej, że długo szukałem tej wersji wyposażenia z tym silnikiem w tej skórze. Jedyne co mu brakuje to Nordika. Tak to ma podgrzewane siedzenia, elektrycznie ustawiane fotele, tempomat.
To naprawdę było powolutku, po prostu tak niefortunnie uderzyłem. Wydaje mi się, że w wyniku tego nic nie jest uszkodzone. Maska jest zakleszczona, więc dokładnie zobaczę dopiero jak zamówię nową i blachasz mi to wszystko zdejmie, ale tak jak patrzę i macam to nic nie jest przekrzywione. Tak mi się wydaje. Zrobiłem jakieś zdjęcie, ale i tak na nim prawie nic nie widać: 
Blacharsko to chyba tylko te kielichy, martwią mnie bardzo to prawda. Nadkola ma zrobione. Na pewno muszę jechać na podnośnik albo na kanał, to prawda. Jeżeli to jest Avance (sory, ale tych wszystkich nazw nie pamiętam) to nie ma problemu, zamówię maskę razem z grillem i zderzakiem i tak chciałem go wymienić : 
Pytanie raczej jest jak się do tego zabrać a nie czy. Nie mam siły już szukać takiego drugiego. Z tym się da jeździć, no ale trzeba to zrobić, bo efekty jakie są to widać. I teraz główne pytanie, czy zaciągnąć go po prostu do ASO, czy np. żeby sprawdzić te hamulce i skrzynię to oddać komuś w okolicy i z resztą do ASO
Z tymi poduszkami to mi chyba nawet nikt w okolicy nie sprawdzi, bo już jeździłem. Większość nie ma oprogramowania do modelu 97 i nawet się lapkiem nie podepną, żeby błędy sprawdzić (to tak ap ropo ABS) 
robertdg - 30-12-2016, 17:37 Poszukaj dobrego warsztatu, laptopem napewno sie do niego nie podepniesz, jak chcesz placic jak za zboże to lawetuj auto do ASO, jezeli szukasz korzystnego rozwiazania to poszukaj, popytaj na podforum regionalnym Świerszczu - 30-12-2016, 18:25 Jest tutaj podforum regionalne? Nie mogłem nic znaleźć Ta stłuczka to nie problem. Wymieni mi to i ustawi wujek mojej dziewczyny. Spokojnie można nim dojechać potem do ASO. Da się z tym wszystkim spokojnie jeździć, ale nie chcę spowodować poważnego wypadku. Ogólnie ASO wzięłoby dużo więcej?
larelijux - 30-12-2016, 18:39 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=53 - podforum Dolnośląskie Może da się spokojnie jeździć, ale policja może się przyczepić, nigdy nie wiadomo. I każde ASO nieźle kasuje. Świerszczu - 30-12-2016, 19:02 Dzięki, odezwę się jak wyszło jacek11 - 30-12-2016, 22:00 Zapomnij o ASO. Zedrą z Ciebie co się da, a tak na prawdę dobry mechanik zrobi to o wiele taniej,i zapewne lepiej. |
||||||||
