Bartek - 02-05-2007, 15:36 Wg mnie zamulona chłodnica...... saphire - 02-05-2007, 15:48 Być może tak jak Bartek mówi - może chłodnica miała jakąś nieszczelność czy uszkodzenie i poprzedni właściciel ,,naprawił'' ja jakimś dolanym paskudztwem do obiegu no i deko ją to zmuliło albo też dolewki były robione zwykłą kranówą (a nie demineralizowaną) i się zakamieniła. saphire - 02-05-2007, 15:56 ...albo spaliny Tomasz82 - 02-05-2007, 17:54 wymiary chlodnic 09.89-01.95 668x335x32 01.95- 678x350x25 silniki 4g63 jesli bedziesz chcial to moge pomoc Ci zalatwic taka chlodnice nowa. Hubeeert - 02-05-2007, 19:32 OLO, - prosba - nie dubluj tematow. Scalilem i zostawilem w problemach technicznych bo jest to problem ogolny i moze przydac sie innym. Pozdrawiam admin Anonymous - 02-05-2007, 20:11 OK,sorry Tomasz82 - 04-05-2007, 21:12 dzisaj podmienilismy chlodnice na nowa i jest to samo,zadnej zmiany.jeszcze jest mozliwosc ze cos sie dzieje z wskaznikiem temp.jesli ktos ma jakies propozycje to slucham.pozdrawiam kamilek - 04-05-2007, 22:42 Toż to pisałem, żeby przyjrzeć się korkowi od chłodnicy (tu: od zbiorniczka)... Tomasz82 - 04-05-2007, 22:52 korek jest nowy.ja mysle ze to jest cos ze wskaznikiem na desce Hugo - 04-05-2007, 23:04
Tomasz82 - 05-05-2007, 05:08 a jak sprawdzic czy sie uklad nie zapowietrza? Anonymous - 05-05-2007, 09:52 Plyn nigdy sie nie zagotowal,z tego co wiem to w tym silniku sie nie odpowietrza ukladu ,po to jest korek podcisnieniowy zeby utrzymywal cisnienie w ukladzie (ktory byl wymieniany) PS.Wielkie podziekowania dla Tomasza82 za jego cenny czas i Wielka chec pomocy |
||||||||
