sruba - 06-11-2007, 19:51 panowie ! troszkę rozwagi - to, że rozstaw śrub jest ok, to jedno (o ile jest), ale drugą nie mniej ważną sprawą jest otwór centralny, który w Oplu na pewno nie jest taki jak w Misiu - więc trzeba bedzie albo go rozwiercać (koszt pewnie około 50 pln za jedną felgę), albo... no właśnie - w alusach można wstawić pierścień centrujący, w stalówce - nie wiem, czy jest to wykonalne... i rozmiar opon - 155/80 to rowerówka - nasz misie w standardzie jeżdżą na 175/70/13... nie kupujcie na łapu capu, czasami lepiej wydać 100 PLNów więcej, ale mieć pewność... bo później sami będziecie się bujali z tym felgami na allegro. Anonymous - 06-11-2007, 19:52 Felgi najlepiej mimo wszystko przyłożyć bo kupowanie ze zdjęć to taki zakup kota w worku:) harpagan - 06-11-2007, 20:39 To co mowi sruba - na lato taki rozmiar to wrecz niebezpieczny Z tego co pamietam opel ma wiekszy otwor centrujacy niz mitsu wiec pierscienie - widzialem stalowki z pierscieniami chociaz nie wiem czy to powinno tak byc Anonymous - 06-11-2007, 20:49 Czyli radzicie sobie odpuścić? Ok, więc szukam dalej... A jaki ma być ten otwór centrujący? harpagan - 06-11-2007, 20:50 56,1mm wichura1 - 07-11-2007, 08:11
Byś się zdziwił, fabrycznie mój Lancer był na 13" 155 Semperit-a, nawet na słupku jest naklejka, że zalecają 13" 155 lub 13" 175.  Co nie zmienia faktu, że 175 bardzo poprawiły prowadzenie w zakrętach.
czarnuch23 - 07-11-2007, 08:49 colciaki 1.3 tez byly standardzie stawiane na 13 155/80 (w ksiazces erwisowej mozna sobiezobaczyc dane kol  wszytkojest slicznie wypisane:)
Ale szczerze mowiac jak w zime psokojniejezdze na takich oponkach tak w lato 195 czasami mi za waska w zakrecie
cns80 - 07-11-2007, 09:19 Opel ma chyba otwór 56,1 lub 57,1. CA0 chyba 56,6. Tylko ja tu widzę inny problem: Felga ma 5 1/2", a oponka tylko 155 mm. Moim zdaniem zdecydowanie to nie pasuje. A ET 49 też chyba wykracza poza dopuszczalne. Poczytaj ten temat Masz tam tabelkę "co dla kogo"
[ Dodano: 07-11-2007, 09:28 ]
Anonymous - 07-11-2007, 14:11 ja mam od opla felgi ale z wygladu inne niz te na zdjeciu a dokladnie mam kola z astry i jest ok pozdro JACA_1978 - 07-11-2007, 20:27 a od hondy civic nie pasuja ma ten sam otwor centralny i rozstaw otworow na sruby tylko ET mniejsze 44 lub 43 pozdrawiam jac Anonymous - 07-11-2007, 21:54
Nie kombinuj w ten sposób i nawet nie wpadaj na takie pomysły bo narobisz diabła!!!Poza tym osadzenia nie zmienisz i rozwiercenie by Ci nic nie dało-felgi najlepiej przyłożyć dopasować i jest po kłopocie. Jednak jeśli chcesz kupować na odległość podjedz do znajomego wulkanizatora który pomierzy Ci wszystkie wymiary i wtedy będziesz miał wszystkie wymiary na tacy:) Anonymous - 07-11-2007, 22:28 juz rozstrzygnolem ten problem sprzedalem zle i kupilem dobre:P JayChyl - 12-11-2007, 23:34 Temat postu: [CA1A 1.3] Nadchodzi zima... Opony, Hamulce, ABS Hmm. Jak pisalem we wczesniejszych topicach wymeinie plyn hamulcowy na DOT-5 klase, tarcze przetocze, klocki wymienie. Opony mam uniwersalne, nie mam zbytnio zeby je wymienic np an zimowe, ABS nie mam ale ponoć jak nie ma ABS to jest lepiej jezdzic w zime. josie - 13-11-2007, 00:00
Na DOT 5 nie wolno - można na 4 albo 5.1 JayChyl - 13-11-2007, 00:01 Motul 5.1 widziałem. To zaleje ten. A płyn do chłodnicy? |
||||||||||||||
