carpezo - 14-11-2011, 19:03 wymienione przewody i jest poprawa jak narazie  jeden przewód jest troche dłuższy od oryginalnego. nie szkodzi nic jak dwa przewody dotykają się ?:)chyba nie przetrą sie
Hugo - 14-11-2011, 22:30
 i dostać przebić.
i9i - 14-11-2011, 23:24
Z racji tego, iż silnik się telepie w czasie pracy jest to nawet wielce prawdopodobne
Przy wymianie kabli warto powykręcać świece i sprawdzić czy równo się zużywają, czy któraś nie jest mokra, czy nie ma uszczerbków na gwintach i czy przypadkiem, któraś nie jest niedokręcona 
carpezo - 17-11-2011, 21:21
aha to bede musiał pokombinować z tymi kablami bo są za długie i cieżko je ułozyć..ale swoja droga tak szybko chyba się nie przetrą..? Hugo - 17-11-2011, 22:36
carpezo - 18-11-2011, 10:56 Kurde nie idzie tak ich poukladac zeby nie dotykal jeden drugiego kawalkiem. A taki pancerz plastikowy mozna zalozyc w miejscu gdzie sie stykaja? Nie chce zeby kasa w bloto nie poszla SHARK1979 - 18-11-2011, 10:59
Jeśli już kupiłeś i nie masz wyjścia odizoluj jeden i drugi albo plastykowym wężykiem albo czymś owiń i na paski plastykowe zaciśnij Hugo - 18-11-2011, 12:25
scoratir - 14-12-2012, 23:40 Opiszę tutaj swój problem... który w zasadzie rozwiązałem. Mam cari 1.6 po lifcie z fajko-cewkami. Pojawiło się jakieś 100-150km wcześniej szarpanie podczas przejazdu na małych obrotach na 2 biegu. Czasem szarpnęła raz, może dwa na innych biegach. To szarpanie występowało na rozgrzanym silniku, na zimnym może też przerywało ale nie było to odczuwalne. Zaczęło się nasilać i denerwowało mnie to, bo czasem przy przejeżdżaniu przez próg zwalniający wyglądało jakbym jeździć nie umiał  .
W zeszłym roku były wymienione kable na NGK, świece też na NGK BKR6E11. Nie wymieniałem jedynie fajek, bo były trudno dostępne, a ja jeszcze nie znałem się na tym za bardzo. Teraz wymieniłem świece na Denso K20TT i myślałem że to wcześniejsze się już skończyły... a jednak nie. Jak szarpało tak dalej szarpie. Nie za bardzo wiedziałem co może być nie tak i kupiłem fajki OYODO z allegro, bo praktycznie tylko tam są dostępne. Raczej trafiłem z diagnozą bo szarpanie ustało... przynajmniej mam taką nadzieję po dwóch próbach drogowych .
Zastanawia mnie jakość firmy OYODO, mało rzetelnych informacji o niej w sieci. Nie jest to producent a tylko przepakowują sprzęt w swoje pudełka. Na fajkach nie było żadnych napisów... W ciemnościach po spryskaniu wodą fajko-cewek i kabli pojawiają się malutkie iskierki, ale są to przebicia wewnętrzne, tzn nie skaczą poza cewkę. Jak jest sucho to nic nie widać. Nie wiem czy to jest wada i czy coś z tym trzeba robić. Nie widziałem innych cewek jak się zachowują w takiej sytuacji. Jeśli objawy powrócą będę kombinował z podmianą fajko-cewek.
szwagierski - 18-12-2012, 18:06 Temat postu: nie odbija kierunkowskaz carisma Witam mam pytanie co może być przyczyną ,że nie odbija mi kierunkowskaz w przypadku prostowania kierownicy. Nie ukrywam że nie mogę coś na forum znaleźć informacji na ten temat.Proszę o pomoc. scoratir - 18-12-2012, 20:08 Co ma kierunkowskaz do tematu? Może to że oba przerywają .
Załóż nowy temat jak nie ma takiego jak piszesz. Możliwe że trzeba rozkręcić kierownicę lub kolumnę kierowniczą. Zależy gdzie są zapadki od tego... Morfi - 18-12-2012, 21:42 scoratir, oyodo pochodziły mi 2 tyg. Może tobie posłużą dłużej. scoratir - 18-12-2012, 22:13 2 tyg? nawet mnie nie strasz... W gniazdach świec mam teraz suchutko po wymianie uszczelek pokrywy. A jak nie OYODO to co? Oryginały z serwisu? Ile taka przyjemność? Morfi - 18-12-2012, 22:21 1200 zł lepiej znaleźć używki. Są duzo lepsze. No i ja mam lpg. |
||||||||||||||||||||||
