Bartek - 03-12-2006, 22:51
Raczej nie: Kolektor - cewka Baza - ECU Emiter - masa. I pamiętaj o umieszczeniu go na solidnym kawałku blachy celem odprowadzenia ciepełka..... Jakbyś miał problemy ze zdobyciem - mam taki tranzystor, ale niechętnie się go pozbędę...... Anonymous - 04-12-2006, 17:43 Ja się poddaję. Teoretycznie uszkodzony jest PT ale nie mam innego żeby podłożyć, w Poznaniu za używany zewnętrzny chcą 200pln nie jest to aż tak wielki problem, bo byłem nawet gotów kupić nowy (o ironio w sklepie 230) ale nie mam pewności czy to jest to. Chyba poczekam bo w okolicach środy gość ze szrotu ma mieć identyczny aparat. Pewność co do uszkodzenia PT straciłem jak podjechałem na szrot i Pan dał mi dwa aparaty sprawdziłem je wg. instrukcji i wyszło, że obydwa to trupy, a gość nie potrafił określić czy one są sprawne, a nie zgadza się na ewentualny zwrot. Nie wiem może ja coś źle mierzę, schemat jest prosty jak konstrukcja cepa więc na prawdę wymiękam. Bartek - 04-12-2006, 19:32 Wysłać paczkę z ECU i PT?? Podaj adres na PM 
Pogięło..... Japaneze ma w podobnej cenie nówki Anonymous - 06-12-2006, 19:24 MISIEK OŻYWIONY !!!!!!!! Na wstępie wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy najbardziej pomogli: Bartek - wielka wiedza i wielki człowiek Pan z Wawer serwisu od, którego miałem kupić aparat A teraz przejdę do sedna. Bartek przysłał mi dzisiaj ECU i PT (jeszcze raz wielkie dzięki), podłączyłem i z przykrością stwierdziłem, że misiek nadal martwy. Mojej ślepocie umknął fakt, że podczas kręcenia zapala się zbawienne CE. Wreszcie coś wiadomo biegiem do domu dioda, rezystor konektorki i biegiem odczytać. Diagnoza prawie jak wyrok śmierci uszkodzony czujnik położenia wału. Aparat na allegro jedyne 400pln (najtańszy), dzwonie do Pana (jak się później okazało z firmy Wawer serwis) który go wystawia. Zanim przeszliśmy do rozmowy o cenie i sposobie przesyłki Pan podał mi pełną procedurę diagnostyki aparatu (jak znajdę chwilę to ją opiszę w dziale FAQ), która obejmuję PT, czujniki położenia wału i czujnik TDC oraz pozwala na sprawdzenie ECU. Diagnoza potwierdzona. Już miałem dzwonić do Pana, żeby potwierdzić zakup, kiedy przez przypadek wygiąłem wtyczkę od aparatu i na świecy przeskoczyła iskierka, sprawdzam drugi, trzeci.. dziesiąty raz i wszystko działa wtryski pykają a iskierka radośnie skacze. Wróciłem do domu z nastawieniem, że bardziej mu już nie zaszkodzę i rozebrałem moduł. Lutownica w dłoń i grzeje plastikowe zaślepki, pod jedną z nich kryje się płytka z dwoma układzikami i kilkoma innymi elementami, do płytki dochodzi kilka blaszek i tu banan na całą paszczę, dwie blaszki mają przerwane luty. Polutowałem, przed chwilą byłem sprawdzić i wszystko działa . Później (jak już ją napiszę) podam linka do instrukcji i fotek z operacji naprawy nierozbieralnego, nienaprawialnego, nieosiągalnego, nieziemsko drogiego modułu zapłonowego J955. [ Dodano: 11-12-2006, 00:29 ] Tak jak obiecałem napisałem kilka słów w dziale FAQ dokładnie tutaj http://www.mitsubishi-gra...p?p=97133#97133 |
||||||||||
