rosomak1983 - 26-03-2011, 23:30
w zyciu bym nie kupil Carismy... ale niewazne.
dokładnie a z EVO porównaj... i nie tylko osiagi ale mozliwosc rozbudowy mocy spalania ito... Wolałbym EVO niz M5 Hugo - 27-03-2011, 10:19
rosomak1983 - 27-03-2011, 11:52
mówisz o latach 90tych ??? Piekne sa te kanciaste deski w VW i AŁdi zaiste... IMO deska CAO CBO jest bardzo fajna ergonomiczna nowoczesna taka opływowa 
Xsystoff - 27-03-2011, 14:48
Popatrz na A4 (weszlo pod koniec 94 roku) i porownaj do Carismy: 
Ale ja pisze o klasie sredniej z polowy lat `90, a nie kompaktach, bo tutaj masz racje, decha z 88 roku w C50 i decha Polo czy Golfa to jakby przepasc, 100x wole swoje C50 i jego kultowe, wielkie, zielone zegary, a jak zasiadam w Polo kolegi to nie wiem czy sie smiac czy plakac 
Ale jesli chodzi o klase srednia to imho japonczyki przespali, bo Cari czy Accord czy 626 czy Avensis sa sto lat za murzynami. Nie mowie juz o klimatronic`u ktorego sie nie dorobili przez cale lata 90  Za to galant ze swoimi zegarami w avance bodajze, mmmmm, to jedyny japonczyk z lat 90 ktory jest fajny w srodku i ktorego bez mrugniecia okiem zamienilbym ze swoim a4 
Anonymous - 27-03-2011, 15:37 Z całym szacunkiem ale to nie jest A4 z 94 roku! Środek Carismy jest z '99 roku. Faktyczne porównanie deski Carismy z '95 roku i A4 z '95 roku. 
Wolę i tak Carismę - przemawia do mnie prostota. Na minus dla Carismy chciałbym przytoczyć fakt, że środek przez kolejne 10 lat praktycznie się nie poprawił, lecz z drugiej strony większość Carism była kupowana w wersjach Classic, Comfort i Avance , które były najtańsze. Za cenę A4 można było kupić dwie Carismy Classic. Te auto nie było skierowane do bardzo wymagających, a raczej dla osób, które chciały kupić tani i trwały samochód. rosomak1983 - 27-03-2011, 16:41
co za bzdury wygadujesz mialem klimatronic w galancie z 1994 roku.
owszem fajna jest ale w kolejnej generacji jeszcze lepsza bardzo nowoczesna opływowa i miekka. IMO Carisma to straszna wtopa mitsu... choc w sumie mitsu tylko silnik i to nie zawsze... Anonymous - 27-03-2011, 16:54
Rzuć okiem na zdjęcie Carismy z '95 roku i powiedz mi jaką klimatyzację ma owa Carisma.
Xsystoff - 27-03-2011, 18:47 Oooo nie znalazlem ani jednej jak przegladalem z klimatronickiem  Podstawowa kierownica nie jest piekna ale po to sa trojramienne, reszta w audi nie liczac innego panelu klimatronicka i mozliwosci zamowienia 2din ta sama. Ja Was nie przekonam na forum mitsu, mi sie Cari nie podobala, a na fajnego gala 2.5 avance nie mialem kasy to wybralem a4 Wracajac do tematu to pod wzgledem finansowym ja bym zmienil na mlodsze auto c50tke. I nie na cari tylko na gala 2.5
Krzyzak - 27-03-2011, 20:07 różne wersje mają różne wykończenie - pamiętam, jak 11 lat temu na targach w Gdańsku siedziałem w Cari, która miała skórę i automat, kubełkowe fotele i mnóstwo fajnych dodatków - pamiętam, że wtedy mnie zachwyciła, a jeździłem w tym czasie... audi 80... największym szrotem w moim życiu i np. całkiem niedawno siedziałem w audi a6 i ten granatowy plastik w środku mnie odrzucił - coś ala dziwna, tandetna skaja o granatowej poświacie... nawet moja 80-tka miała lepsze wnętrze... Mateusz071 - 27-03-2011, 20:14 Matko! ale wywołałem  Ja nawet widziałem cari w skórce Zawieszenie tylnie wahaczowe jest złe?? Od kiedy? Przecież poprawia jakość i komfort jazdy, wiekszość aut teraz tak ma a cari miała już dawno dzieki Volvo :> mi nic nie puka nie stuka i jest bezproblemowe, tylko trzeba dbać o auto. Znam to auto od salonu, był to służbowóz serwisowany w ASO. Pali mi 10 w mieście z klimatyzacją, na trasie zeszła 7,5 litrtów przy deptaniu Warszawa-Wrocław. Ma 103 KW które wystarczają. Podwozie jest w stanie niemal fabrycznym- zero rdzy. teraz ma najechane 307 tys. do roboty są pierscionki, no ale dlatego kupiłem ją za grosze, bo firma się wystraszyła cyfry z ASO. Puki co bierze mi pół litra na 1tys.  Jeździ miekko i wygodnie ale w zakręty też sie potrafi złożyć. Jeżeli chodzi o bryłe to może być wolałbym rekina ale za te pieniądze za które ją kupiłem jest piękna Przez te 300 tys nie miała ani pół awarii.
Xsystoff - 27-03-2011, 22:51
Sa granatowe wykonczenia i faktycznie wyglada to slabo
Ja sobie dolozylem skorke do a4, 600zl za komplet wnetrza I to tez jest plus niemcow, wszystko tanie i mozna grubo doposazyc auto.
metal - 31-03-2011, 11:46 Anyway Cari odpada......:) Krzyzak - 31-03-2011, 11:55
ceny są takie same jak do japońskich - porównywałem kiedyś na forum ceny amorów, klocków czy rozrządu... podobnej klasy silnik czy auto kosztuje podobne pieniądze także ten argument skończył się z 10 lat temu Mateusz071 - 31-03-2011, 21:36 i wnetrze nie musi byc niebieski a skora z niebieskim tak jak w galach
Xsystoff - 01-04-2011, 12:45
Powiedz to mojemu koledze, ktory do Mazdy Xedos 6 musial kupic kierunkowskaz i za uzywke zaplacil 150zl na allegro, a do A4 sa po 10zl/szt, bo sam sprzedawalem swoje stare. Jak nie wierzyc sam sprawdz na allegro DO Carismy 1.8 skrzynie biegow chodza po 600-700zl, do A4 po 300-400 (nie liczac 4x4), jasne rozrzadz kosztuje podobnie i czesci eksplatacyjne ale jak cos grubego sie sypnie albo wydzwonisz to... 
|
||||||||||||||||||||||||||||||
