krzychu - 09-02-2013, 17:12 dv24v - ja mam podobny profil. Na zimę mam dużo wyższy i wiosną nie mogę się doczekać niskiego, a jesienią tego wysokiego 
fargo - 09-02-2013, 19:29
Nie wiem czy to takie niebezpieczne, trzymanie w zakrętach duuuużo lepsze niz na 16'' 
Trik - 09-02-2013, 21:03
Robert_N - 13-02-2013, 11:20 silesia1947, sportowe zawieszenie to może przesada ale jak napisał Trik elementy zawieszenia są lepsze ale nie mylić ze sportowym. rozpórka standardowo montowana i moim skromnym zdaniem potrzebna przy 18. autko jest wtedy sztywniejsze z przodu i śmiga aż miło. niestety koleiny są w kraku 
tomaszhereda - 23-02-2013, 16:03 Temat postu: Felgi seryjne 18" Czy felgi seryjne 18" cali mają czujniki ciśnienia ? Bo kupiłem takowe do Galanta w którym też mam w 16" . Nie wiem czy nastawiać się na zakup czujników. Bo do wiosny jeszcze troche czasu 
Robert_N - 28-02-2013, 14:21 W moich 18 nie ma czujników. Wojti75 - 04-03-2013, 14:56 Z tego co wiem to aktualnie nowe felgi 18" do Lancera są takie jak na zdjęciu: 
Dodam jeszcze, że w sobotę będąc w okolicach Berlina (D) widzałem na takich właśnie felgach srebrnego ASXa po lifcie. Bardzo ładnie sie prezentował.
diabliz - 10-03-2013, 18:23 Temat postu: Alufelgi Lancer X Sedan USA Witam Kupowaliście felgi do swoich lancerów? Właśnie jestem na etapie szukania. Interesują mnie MOMO, OZ (MSW). Mam opony: Yokohama 205/60 R 16 91H Felga aluminiowa wg. producenta: Średnica : 16 cali Szerokość : 6,5 cali Rozstaw szpilek : 5x114,3 Odsadzenie (ET) : 46 Otwór: 67mm Otwór można dopasować za pomocą pierścienia centrującego. Problem jest taki że ciężko znaleźć alu wg parametrów producenta. A jeżeli już są to marnej chińskiej jakości no-name - a chodzi o bezpieczeństwo. Chodzi mi bardziej o szerokość i ET. Czy np szerokość 7 cali i ET 40 będzie pasować? Nic nie będzie ocierać? Może ktoś z was kupował alu i konkretny model poleci? Dzięki. gzesiolek - 11-03-2013, 10:09 diabliz, jest tutaj juz kilka watkow na ten temat... ale w skrocie przy mniejszych ET od zalecanego ET46 odsuwasz opone od auta, czyli wtedy o ocieranie sie nie martwisz, a bardziej o to zeby nie wystawaly poza blotniki... Generalnie przy 7calach szerokosci (i oponie 205mm) i ET40 wg mnie jest na styk wpasowane w blotniki... a obcierac nie ma szans, bo jest wiekszy luz niz w fabrycznych... Za to przy ET48 i 7,0 calach masz granice w druga strone dla Ciebie... przy ET50 juz jest ryzyko obcierania... Pomiedzy tymi wartosciami ET spokojnie mozesz dobierac felgi o szerokosci 6-7cali do tych opon 205 ktore posiadasz... Ja mam dwa zestawy kol zima/lato: jeden na ori Alusach (tych co byly w Invite do 2010), a drugi na Dezent V 7x16 ET40 na tym samym rozmiarze opon jak Ty... juz prawie 4rok tak funkcjonuje i nie ma problemow... $iwy - 11-03-2013, 23:55 Do swego kupiłem fele Tenzo. Co prawda mój model już nie jest w ofercie ale obecne też są fajne np. Concept 10 - 17x7 5x100/114.3 42 73.1 pasują do lancera idealnie (taki rozmiar posiadam) http://imageshack.us/phot.../dsc07188e.jpg/ http://www.tenzoracingsports.pl/promo2012.html Także w ofercie Rota można coś ciekawego znaleźć. Jarulas - 20-03-2013, 12:39 Temat postu: Re: Alufelgi Lancer X Sedan USA
7" ET40 pasują do Lancera - wiem na swoim przykładzie.
Koła są bardziej na zewnątrz niż przy oryginalnych 6,5" ET46 (dokładnie 12 mm - kalkulator), więc więcej kamieni będzie uderzać w drzwi, dlatego lepiej założyć je do opon letnich. waldinio - 22-04-2013, 10:56 Hej, potrzebuję informacji, gdzie w Krakowie można wyprostować felgi aluminiowe. Byłem w sobotę zmienić opony, jedno koło (tylne prawe) mam niewyważone bo się nie dało, tak mam pokrzywioną felgę :/ cholerne polskie drogi... RalfPi - 08-07-2013, 14:26 Hej. Zastanawiam się nad sensownością zakpienia drugiego kompletu felg i pojawia się kilka pytań.. 1) Co ile należy wymieniać felgi aluminiowe (co 5-10 lat???)? 2) Ile kosztuje wymiana kół i czy można ją spokojnie przeprowadzić we własnym zakresie?? (za wymianę opon płacę 2x60zł/rok) 3) Co ile należy wyważać całe koła?? 4) Czy są osoby, które mogą polecić takie rozwiązanie (albo odradzić) ? krzychu - 08-07-2013, 14:34 1. Nie wymienia się jeśli ich nie zniszczysz. Samo malowanie (jeśli nie wytrzymają trudów kwasów w zimie) to około 100zł/szt za 16' 2. Można przeprowadzić we własnym zakresie. 3. Moim zdaniem na początku (zanim się opona ułoży) co wymianę, potem co 2 wymiany (zależy jeszcze od jakości felg, opon ich profilu i jakości dróg po jakich się jeździ). Więc potem po 4-tą wymianę możesz podjechać i poprosić o wymianę i od razu wyważenie 2 kompletów. Ja robię małe przebiegi teraz i już chyba 5 wymianę nie wyważam. 150km/h - żadnych drgań. 4. Ja tam mam i inaczej sobie nie wyobrażam, znaczy dodatkowo ja mam 2 różne rozmiary kół lato-zima. Polecam też używki oryginalne (nawet do malowania) względem najtańszych aftermarketów. Ważne jedynie, żeby były proste i nie naprawiane. Po prostu np. Enkey (zazwyczaj w Mitsubishi) są nieporównywalnie mocniejsze. RalfPi - 08-07-2013, 14:46 Dziękuję
http://www.felgi.pl/felga/mak/corsa - takie mi się podobają - zastanawiam się czy nie wciągnąć sobie..
Ktoś może używa? albo coś polecicie? |
||||||||||||
