Jackie - 15-08-2005, 12:43 Tak w temacie Toyoty i zderzeń. Rzecz miała miejsce w Toyocie Carinie E (swoją drogą na tamte czasy bodajże najlepsze auto w swojej klasie i z pewnością najlepsze jakie Toyota kiedykolwiek zrobiła), kolega jechał z niezadużą prędkością (c.a. 60 km/h) i trafił jelenia. W sumie duża masa zwierzaka ale i tak rozmiar zniszczeń w aucie ogromny, poszły nawet środkowe słupki. Jak zwieżliśmy auto do blacharza nie mógł uwierzyć, że to zderzeniu z jeleniem. Co ciekawe PZU uznało to za szkodę całkowitą, kasę wypłacili a kumpel auto naprawił i dalej śmiga;) TNT - 15-08-2005, 12:51 Braciszek smiga Carina E z dynamicznym silniczkiem 1,6 autko marzenie pali umiarkowanie problemem jest tylko zuzycie oleju przebieg na liczniku 200 tys a tak naprawde sadze ze duzo wiecej. Wymienia tylko czesci eksplatacyjne. Mielismy wypadek tym autem baba golfem zmienila pas i przywalila w nas Golf byl krotszy o jakies 15 cm a u nas pekniety zderzak, podgiety pas tylnej klapy, Baba miala pecha bo po zatrzymaniu tir zabral jej otwarte drzwi wiec szkody byly duzo wieksze. Nikt nie zauwazyl ze toyota miala wypadek a dostala calkiem mocno. Jackie - 15-08-2005, 12:56 Tak jak mówiłem Carina E to był wspaniały samochód (z resztą to dzięki niemu i Toyocie Starlet ta marka nabrała wiatru w żagle) Ba, sam lubiłem jeździć tym autem (ale silniczek miałem nieco inakszejszy - 2.0 dłubnięty do 180 KM) TNT - 15-08-2005, 13:11 To fajniutki ale od toyoty wole swojego misia mimo ze przy tych samych wymiarach (zblizone) toyka ma wieksze wnetrze i kufer ale to nie to. Anonymous - 17-08-2005, 14:07
Ten kij ma dwa końce: im mniej wypadek widać po samochodzie, tym mocniej odczuwa go kierowca. TNT - 17-08-2005, 14:26 Tu akurat nic nikomu sie nie stalo ja ucierpialem najbardziej bo nogami walnalem w deske bo jechalem bez pasow (ale tu szaaaa). Po tym zajsciu nikt nie mial problemow a pasazerow bylo trzech. Krzyzak - 18-08-2005, 08:02 Alek, TNT - z tego, co czytałem, to Toyota dostała w tył a Golf walnął przodem. Pewnie wynika to z konstrukcji auta, ale większość stłuczek jakie widziałem w tej konfiguracji (najechanie przodem na tył) dawała efekt taki, że tył auta był duuuużo mnie zniszczony niż przód tego drugiego. Przód jest bardziej miękki, często ma kontrolowane strefy zgniotu no i dodatkowo najczęściej przed dzwonem się hamuje, więc przód auta nurkuje i trafia się nie zderzakiem lecz maską, chłodnicą i atrapą - a te są delikatne. Oczywiście mowa o dobrych autach - bo jak koleś przywalił kiedyś Poldkiem w Fiestę, to przód Poldka wyglądał na nienaruszony - tylko, że po otwarciu maski okazało się, że silnik się urwał (uderzenie nie było mocne). Artii - 18-08-2005, 11:00
Moj misko kilka lat temu dostal w dupe BMW serii 7. Mis mial skasowany caly tyl, a w BMW kolesiowi lekko sie maska wgiela. Mis pojechal na lawecie, a BMW o wlasnych silach. ps. Dodam tylko ze koles mial 2 miesiace prawo jazdy  i byl jakims dyrektorem ktoregos z hipermarketow w siedlcach.
Anonymous - 24-10-2005, 19:19 Fido, jesteś "Tojotalover"  to masz to:
http://niusy.onet.pl/nius...dy&aid=37814232 Pzdrw. Karwoś - 24-10-2005, 22:10 HIHI Dobre - a pomyśleć że chciałem kupić Toyotę Corollę:) Artii - 24-10-2005, 22:56 Dzis slyszalem ze jak dobrze pojdzie to w przyszlym roku toyota bedzie najwiekszym producentem samochodow na swiecie. Chcac nie chcac zawsze sie jakas lipna seria trafi
Karwoś - 24-10-2005, 23:06 W końcu Toyota to : Toyota , Laxus, Scion, I pewnie coś innego jeszcze. No i nie ma co to dobre samochody - wielu znajomych ma i chwalą je sobie - a to co wyżej napisałem w poscie : te HIHI to żart oczywiscie
Hubeeert - 24-10-2005, 23:49
A my to wybrani jesteśmy żeby tymi lipnymi jeździć
Anonymous - 25-10-2005, 08:17
Bardzo ładne 
Artii - 25-10-2005, 09:14 Wiekszosc rzeczy ktore trafia do nas jest okrojone. Telewizor w stanach ma inne bebechy niz taki sam model u nas .
|
||||||||||||||
