Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mlun]

Saqu, a na czym to polega?

[cwaniak]

[tomicarisma]

Wszystko OK. Ale na nic zdaję się badanie reflektometrem jeśli antenę ustawisz na klapie bagażnika a później na dachu - współczynnik fali odbieranej za każdym razem będzie inny. SWR reflektometr pokaże Ci inne. Tutaj chodzi o to, że na zgaszonym silniku jest idealnie a jak się go zapali to dzieją się cuda. Zestrojenie radia to oczywiste, że ma znaczenie. Ja w tym radiu mam automatyczne ustawienie SQ i spokojnie na tym wszystko odbiera ustawiam jedynie RF gain i śmiga. Szumi mi radio jak odpalam silnik i to nie jest wina źle zestrojonej anteny tylko czujników, elektroniki i oprzyrządowania w aucie.

[mlun]

Radia się nie stroi tylko jak kolega wyżej napisał stroi się antenę w miejscu, którym ma stać.

[nitos]

Ja w swojej Cari GDI miałem wcześniej Alana 109, to szumiało niesamowicie
przy każdym użyciu kierunkowskazów, wycieraczek, czy spryskiwaczy szyby. Zmieniłem
radio na TTI 881, poustawiałem wszystko jak powinno być - i jak ręką odjął.
Żadnych szumów.

Squelch masz na DSS? ANL włączony?

[tomicarisma]

Squelch na DSS najczęściej - jak chce się posłuchać czegoś więcej to na granicę szumów ustawiam. ANL włączony, DX-LOCAL - ustawiam najczęściej na LOCAL bo DX to ściąga z daleka i szumi. RF gain to w zależności ale najczęściej na środek. Coś robisz inaczej u siebie?

[ Dodano: 10-02-2012, 12:01 ]
Dzisiaj rano zrobiłem prosty test. Odkręciłem antenę od radia. Zapaliłem silnik i zakłóceń nie ma. Podłączam antenę i znów wracają. Dodam, że wraz ze wzrostem obrotów silnika wzrasta poziom zakłóceń. Czy to jest wina zbyt słabej anteny? President OHIO. Ktoś ma pomysł? Wcześniej miałem antenę na końcu dachu w środkowej części teraz przełożyłem na środek bo lepiej zbiera - czy lepsze zestrojenie anteny i ustawienie SWR na środku dachu coś pomoże?

[mlun]

No to już wiesz, przynajmniej że to antena zbiera.

[przemekx303]

Cytat:

Dzisiaj rano zrobiłem prosty test. Odkręciłem antenę od radia. Zapaliłem silnik i zakłóceń nie ma

nic nad zwyczajnego , normalne jak odkręcisz antene to radio nie ma bata i nie łapie fali

Cytat:

Dodam, że wraz ze wzrostem obrotów silnika wzrasta poziom zakłóceń.

na 99 alternator

Cytat:

Czy to jest wina zbyt słabej anteny?

jeżeli chodzi o zakłócenia to raczej nie , ale możesz spróbować podłączyć mocniejszą antenę ( taką ze 150cm) przykręcić SQ do zredukowania zakłóceń i może będzie odbierać jak na twojej OHIO przy rozkręconym SQ
wydaje mi si że funkcja LOCAL służy do bliskich odległości , tak że na dalszy zasięg nie ma szans - może się mylę , jak tak to poprawcie , ja mam ubogie radio stary midland 1001z i nie mam takich bajerów

zestrojenie anteny głównie służy do wyjścia sygnału czyli żebyś miał porządny zasięg i nie piszczał

[nitos]

tomicarisma, no ja u siebie mam ciągle ustawione na DSS, ANL włączony, RF gain na maxa, i jeżdżę na DX. Hmm... jak stroiłem antenę to pan mi doradził, żebym wymontował diodę z wtyku od zapalniczki, bo ona też potrafi spore zakłócenia powodować. Więc może tego spróbuj?

przemekx303, masz rację, LOCAL służy do bliskich odległości. Pan od CB mówił, że jak masz na DX i RF gain na maxa, i przełączysz na LOCAL, to to samo co byś RF gain ustawił na połowie skali...

[tomicarisma]

No tak. Po podłączeniu radia pod 3 różne samochody jest tak samo. Podczas zwiększania obrotów silnika przyspieszają szumy. Ale ich głośność jest taka sama. Wina więc leży po stronie radia - ma za słaby filtr antyzakłóceniowy bo jak ANL wyłączę to trzeszczy głośniej no chyba, że antena też może siaćOczywiście, że prawdą jest, że alternator sieje ale wydaje mi się, że inne radio np. YOSAN PRO 120 poradziłby z tym. Cóż pozostaje więc sprawdzneie radyjka - podmiana z innym ibędzie wiadomo. Nie mam aktualnie żadnego na podmiankę ale coś wykminię. Dzięki za uwagi. Podjadę jeszcze do serwisu CB i popytam się o to.

A odnośnie ustawień SQ u mnie na DSS i RF gain na ponad połowę - dziś jak wjechałem w miasto na LOCAL ustawiony to słyszałem mobilka idealnie jakby siedział obok mnie:) więc się uśmiechnąłem ale dalej w miasto i znów usłyszałem warkot silnika w radiu.. Sam nie wiem - chyba jednak wina po stronie radia;/ Za słaby filtr ma. Podmienię radio i antenę i zobaczymy:)

[mlun]

Pisałeś wcześnie że po odłączeniu anteny nic Ci nie zakłóca. A czy winnych autach to samo sprawdzałeś? Generalnie jak odłączysz antenę i jest cisza a ponowne podłączenie powoduje zakłócenia to antena zbiera z samochodu jakieś szumy. Jeśli to by była wina podłączenia radia to niezależnie od anteny zakłócenia by się pojawiały.

[tomicarisma]

No tu masz rację. Tylko jak się odłącza antenę to w radiu nie będzie słychać szumów bo poprostu ich nie zbiera. W każdym aucie tak samo jest. U mnie jest tak. Jak jadę z kimś blisko i mam ustawiony automatyczny SQ, RF gain na maxa i na LOCAL, ANL, AM to wtedy słyszę idealnie. A jak chce z daleka coś usłyszeć to niestety słyszę silnik w radyjku - skłaniam się już co do anteny więc będę chciał ją podmienić od kogoś.

[rogal133]

[tomicarisma]

Poobserwowałem trochę ten zestaw cb i po tym co tu pisałem i co mi się nasuwa mogę powiedzieć jedno. Wina leży po stronie anteny gdyż jak jestem blisko osoby, z którą rozmawiam to fale z anteny tej osoby są silniejsze niż te zakłócenia zbierane z mojego auta. Gdy natomiast jest się daleko zakłócenia przewyższają możliwości zbierania fal anteny i wtedy słychać pracę silnika i podzespołów w radiu. Więc obstawiam, że to antena - na dniach zrobię podmiankę na inną i będę wiedział coś jeszcze w temacie. Jak sieje to najlepiej każdy podzespół z osobna odkłócić a nie stosować filtry itd. To nic nie daje - to antena zbiera zakłócenia z auta.