Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[juar_78]

Moja Carisma to 1600 103PS (2001 r.)
Jeżdżę na LPG. Czy wypadanie zapłonu na drugim cylindrze może być spowodowane zużytymi przewodami WN ? Chodzi mi o to, że kable łączą dwa cylindry. Nie wiem, czy do drugiego idzie kabel z trzeciego, czy na odwrót.

[plecho1]

Razem połączone są 1 z 4 i 2 z 3 a cewki są na cylindrach 2 i 4.Jeśli wypadanie zapłonu jest na 2 cylindrze, to może być wina albo fajki albo świecy. Jeśli dawno nie wymieniałeś świec, to najpierw wymień świece, jeśli problem będzie dalej, to wymień fajki i przewody.

[juar_78]

Czyli jeżeli wypada drugi to na pewno powodem nie są kable.
Świece są wymienione dwa miesiące temu.
A czy instalka LPG sama z siebie może dawać wypadanie zapłonu ?

[plecho1]

Instalacja nie powinna powodować takiego problemu, no chyba, że byłoby coś nie tak z wtryskiem gazu na tym cylindrze.
A skąd wiesz, że na pewno jest problem z drugim cylindrem? Tam, gdzie nie ma przewodów są fajki czyli takie sztywne rurki łączące cewkę ze świecą. One też czasem padają, może właśnie to wina fajki.
Tu masz link do fajek:
http://allegro.pl/mitsubi...2066783644.html

[Hugo]

Cewki też mogą paść.

[juar_78]

Po założeniu LPG jakiś czas zmagałem się z wypadaniem zapłonu na 1 cylindrze. Działo się to zawsze na zimnym silniku. Korekty mnożnika LPG w końcu przyniosły skutek i problem ustał. Było OK.
Ostatnio jednak nieszczęsny pomarańczowy helikopter na desce znów zaczął mnie trapić. Wywala mi go na LPG, krótko po przełączeniu na gaz. Do tego w mrozy po przełączeniu na LPG parę razy była nierówna praca silnika, które za chwilkę ustawała. Co ciekawe po sczytaniu błędu wywaliło wypadanie zapłonu nie na 1 cylindrze – jak to było wcześniej zawsze, lecz na drugim.

[plecho1]

Cewki mogą paść, ale wtedy iskry nie będzie na dwóch cylindrach więc jeśli na jednym z dwóch jest, to raczej wina w połączeniu cewki z tym niedziałającym.

[juar_78]

[Hugo]