|
[1.6] Wskaźnik spalania na luzie / światła |
| Autor |
Wiadomość |
lukjaw 
Forumowicz
Auto: ASX 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 41
Skąd: małopolska
|
 Wysłany: 07-03-2012, 11:14 [1.6] Wskaźnik spalania na luzie / światła
|
|
|
Dwa pytanka do użytkowników ASX. Czy u Was podobnie na luzie wskaźnik spalania wędruje na maxa (20 litrów/100 km), i jak to sie ma do spalania rzeczywistego i obliczania zużycia średniego? Nie rozumiem dokońca, czemu właśnie tak to działa i nie pokazuje rzeczywistego spalania na poziomie 1-2 litrów?
Sprawa druga: jak w tym aucie wyłączyć całkowicie wszystkie światła na włączonym silniku?
Chyba się nie da, z tego co sprawdziłem / wyczytałem w instrukcji.
Dzięki i pozdrawiam |
|
 |
|
 |
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12611
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 07-03-2012, 11:48 Re: Wskaźnik spalania na luzie / światła
|
|
|
| lukjaw napisał/a: | i nie pokazuje rzeczywistego spalania na poziomie 1-2 litrów?
|
A jak chcesz obliczyć to rzeczywiste? Bo moim zdaniem jest to ilość paliwa / ilość km. Jeśli ilość km zmniejszasz to iloraz wzrasta. A co jeśli ilość km = 0? Moim zdaniem w tym przypadku powinna wyskoczyć nieskończoność ponieważ palisz a nie ruszasz się. Ewentualnie w niektórych samochodach przełącza się na wskaźnik spalanie / godzinę. I dlatego błędnie wydaje Ci się, że 1-2 litry to poprawna wartość. |
|
 |
|
|
jaca71
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 ES '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 01 Wrz 2008
Posty: 4696
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 07-03-2012, 12:03
|
|
|
| lukjaw napisał/a: | | Czy u Was podobnie na luzie wskaźnik spalania wędruje na maxa (20 litrów/100 km), i jak to sie ma do spalania rzeczywistego i obliczania zużycia średniego? |
Ma się bardzo dobrze. Czyli wskazuje tyle ile trzeba bo spalanie zmierza do nieskończoności. jak się dobrze przyjrzysz wskaźnikowi chwilowego spalania to powyżej 20L/100km są kropeczki pokazujące wielkości dużo, dużo większe niż 20  |
_________________
1. Mitsubishi Lancer '09 (2008-...) 
2. Honda Civic 5dr '98 (2010-...) 
 |
|
|
|
|
|
lukjaw
Forumowicz
Auto: ASX 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Mar 2012
Posty: 41
Skąd: małopolska
|
| Wysłany: 07-03-2012, 12:18
|
|
|
| Przecież auto nie spala nieskończoną ilość paliwa stojąc na światłach, tak czy inaczej, nie znalazłem informacji ile spala paliwa stojąc / na godzinę, więc jaka jest poprawna wartość waszym zdaniem? Pytam dlatego gdyż, skoro wartość średnia wyliczana jest na podstwie tylko przejechanego dystansu na biegu - to co w sytuacji kiedy 1/10 przejeżdzamy z górki na luzie, a podczas badanego odcinka np. godzinę stoimi w korku i nie ruszamy się z miejsca. Ten odcinek w takim układzie nie zaniżają nam średniej w dół i nie jest brany pod uwagę? |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12611
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 07-03-2012, 13:46
|
|
|
| lukjaw napisał/a: | | Przecież auto nie spala nieskończoną ilość paliwa stojąc na światłach |
W litrach oczywiście, że nie. Ale w jednostce l/km spala nieskończoność....
| lukjaw napisał/a: | | Pytam dlatego gdyż, skoro wartość średnia wyliczana jest na podstwie tylko przejechanego dystansu na biegu - to co w sytuacji kiedy 1/10 przejeżdzamy z górki na luzie, a podczas badanego odcinka np. godzinę stoimi w korku i nie ruszamy się z miejsca. Ten odcinek w takim układzie nie zaniżają nam średniej w dół i nie jest brany pod uwagę? |
A projektujesz taki system? Jeśli nie to zostaw to inżyniera. Zrobili tak, żeby wynik ostateczny był dobry. I jeszcze jedno bieg czy luz nie ma tu nic wspólnego - liczy się prędkość! |
|
|
|
|
|
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 24 Cze 2005
Posty: 2986
Skąd: Marki
|
| Wysłany: 07-03-2012, 13:58
|
|
|
Jak prędkość będzie 30km/h , 2-3 bieg i samochód będzie zjeżdżał z góry (hamowanie silnikiem) to spalanie będzie 0.
Zostawcie temat bo nie ma sensu sie nad nim pochylać. |
_________________
Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12611
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 07-03-2012, 14:11
|
|
|
| Student napisał/a: | Jak prędkość będzie 30km/h , 2-3 bieg i samochód będzie zjeżdżał z góry (hamowanie silnikiem) to spalanie będzie 0.
|
Moim zdaniem nie koniecznie, po pierwsze na 3-jce i tak będzie dawkował paliwo (za małe obroty). A na 2-jce i tak np może być zimny silnik i będzie dawkował żeby się rozgrzał. Albo w samochodzie będzie za duży silnik w stosunku do wagi i producent nie odcina całkiem paliw coby nie traciło przyczepności w zimie po puszczeniu gazu. Temat rzeka więc:
[ Dodano: 07-03-2012, 14:12 ]
| Student napisał/a: |
Zostawcie temat bo nie ma sensu sie nad nim pochylać. |
|
|
|
|
|
|
jaca71
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 ES '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 01 Wrz 2008
Posty: 4696
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 07-03-2012, 15:09
|
|
|
| lukjaw napisał/a: | | Przecież auto nie spala nieskończoną ilość paliwa stojąc na światłach, tak czy inaczej, nie znalazłem informacji ile spala paliwa stojąc / na godzinę, więc jaka jest poprawna wartość waszym zdaniem? |
W szkole było takie stare przysłowie nie dziel nigdy przez zero bo wynik takiego działanie jest nieokreślony. Czyli jak samochód stoi wynik dzielenia litrów przez drogę jest nieokreślony. Ale z pomocą przychodzą nam takie cuda jak granice. Jeśli mianownik dąży do zera to iloraz dąży do nieskończoności.
A poprawna wartość spalania w miejscu? to moim skromnym zdaniem dla zagrzanego silnika będzie gdzieś między 0,5 a 1.5 litra na godzinę.
| lukjaw napisał/a: | | Pytam dlatego gdyż, skoro wartość średnia wyliczana jest na podstwie tylko przejechanego dystansu na biegu - to co w sytuacji kiedy 1/10 przejeżdzamy z górki na luzie, a podczas badanego odcinka np. godzinę stoimi w korku i nie ruszamy się z miejsca. Ten odcinek w takim układzie nie zaniżają nam średniej w dół i nie jest brany pod uwagę? |
Tu tez nie ma żadnej filozofii. jest odcinek pomiarowy w kilometrach i są spalone litry. Dzielisz litry przez dystans i mnożysz przez 100. Wychodzi wynik w litrach na 100km. Nie ma znaczenia z jakimi prędkościami jechałeś ile stałeś bo wynik może być jeden.
oczywiście stanie w korku podnosi spalanie, a jazda z górki na luzie czy hamując silnikiem je obniży.
Oczywiście tajemnicą programisty jest algorytm tych obliczeń. Ale z obserwacji mojego lancera widzę że robi to najprościej jak się da. Co 5s zlicza paliwo i dystans i robi obliczenie |
_________________
1. Mitsubishi Lancer '09 (2008-...)
2. Honda Civic 5dr '98 (2010-...)
|
|
|
|
|
|
gzesiolek
Forumowicz
Auto: Mazda 6 GJ 2.5 AT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 2698
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 07-03-2012, 17:47
|
|
|
A co do spalania na postoju to w Hondzie Civic 2006 zrobili jakis myk ktory wlasnie przy duzej ilosci postojow zanizal spalania na kompie... wiem ze aktualizowali pozniej oprogramowanie bo na poczatku srednia z kompa a srednia z tankowania to wychodzila roznica 1-2l/100km na niekorzysc wskazan kompa... palil znacznie wiecej niz komp usilowal wmowic... po wgraniu roznica spadla 2x...
stawiam, ze algorytm liczenia sredniego opieral sie na wynikach czastkowych, a wyniki czastkowe (te co pare sek), przy postoju mialy przyjeta jakas wartosc mala przez ktora dzielil, zeby w bladlogiczny nie wpasc... no i "malosc" tej wartosci byla zbyt duza oryginalnie i wprowadzala zbyt duzy blad...
W Mitsu jest to lepiej rozwiazane jak widze... bo jak w pojedynczej trasie rozbieznosci moga wyjsc, to juz na kompie w (M)anualu, dla przebiegow dluzszych niz 10k km rozbieznosci sa na poziomie 0,1l/100km... jak dla mnie super  |
_________________
Był: Mitsubishi Lancer 1.5 MT Invite 2008
Jest: Mazda 6 2.5 AT SkyPassion Kombi FL 2015
 |
|
|
|
|
|
Maciek111
Forumowicz
Auto: Mitsubishi ASX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Sty 2012
Posty: 102
Skąd: Sanok
|
| Wysłany: 07-03-2012, 23:06
|
|
|
| Czy moglibyście podlinkować posty o nastawianiu recznym . Jak to się ma i co oblicza . Instrukcja jest niezbyt przejrzyście tłumaczona. |
|
|
|
|
|
Haniball
Forumowicz
Auto: 1.8 DID MIVEC 4WD, 150 KM
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 100
Skąd: JG
|
| Wysłany: 08-03-2012, 07:35
|
|
|
| Student napisał/a: |
Zostawcie temat bo nie ma sensu sie nad nim pochylać. |
To fakt ! |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
