Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Instru]

Powiedzcie mi taką rzecz: czym tak naprawdę ten model lancera
http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-C24326239.html
różni się od takiego
http://allegro.pl/sprzeda...2321043380.html

Różni się tylko tym grillem, a reszta części pasuje? Bo zauważyłem, że tył i boki są chyba identyczne w obu modelach... Mitsubishi wyprowadził po prostu trochę zmodyfikowaną wersję Lancera z takim przodem, a wszystkie pozostałe części tj silnik, zawieszenie, itd są takie same w obu wersjach, czy to jest zupełnie inny model?

Jeśli chodzi o tego pierwszego to jak się sprawuje takie autko, jak z jego mocą? Bo buda dość spora jak na silnik 1.3-1.5. Jak z dostępnością części, które się najnormalniej w świecie eksploatują tj amortyzatory, łożyska, wachacze, itd?
Przymierzam się do zakupu takiego wehikułu, także wasze jakiekolwiek opinie na jego temat cholernie mi pomogą.

[Listek22]

To moj pierwszy post wiec siema
Nie mam zielonego pojecia czym one sie roznia, najlepiej jak sciagniesz sobie dokumentacje z dzialu download i porownasz.
Teraz na temat- Jestem od miesiac posiadaczem autka z tego linku, tyle ze rocznik 01 i z tego co widze troche lepiej wyposazony.
Wczesniej jezdzilem oplem Vectra 01 2.0 dti, wczesniej punto, mialem tez okazje prowadzic troche samochodow roznych marek.
Nie wiem jakie masz oczekiwania, gdzie bedziesz jezdzil najczesciej ale opisze Ci swoje odczucia
Jak zdecydowalismy z zona ze kupujemy autko z silnikiem 1.3 (w irlandii placi sie podatek drogowy od pojemnosci), to mialem bardzo mieszane uczucia. Myslalem ze wroca czasy Punto i ze jazda samochodem bedzie tylko czynnoscia przemieszczenia sie z punktu a do b. Przejechalem sie lancerem, kupilem i uwazam ze jest to najlepszy samochoda jaki moglem kupic

Silnik 1.3 moze rzeczywiscie wydaje sie smieszny, ale jezeli jezdzisz w miescie i vmax nie jest dla Ciebie sprawa priorytetowa to powiem Ci ze naprawde ma odejscie i da sie wyprzedzac. 2 sprawa to skrzynia, ktora pracuje wrecz wspaniale. Biegi sa dlugie, wiec masz mozliwosc jechac ekonomicznie jak i "sportowo", tyle ze jak go bedziesz palowal to moze nawet 12 lyknac Ja jezdzac "eco" spalilem niewiele ponad 7 litrow w trybie mieszanym (wiecej miasto).
Silnik jest bardzo prosty, wiec jak ogarniasz temat mechaniki to mase rzeczy zrobisz sobie przy nim sam.

Nie wiem jak z czesciami, poszukaj, zrob sobie "symulacje" kosztow serwisowania. Slyszalem ze zamienniki sa, oryginaly drogie, ale rowniez slyszalem ze rzadko sie cos wymienia --> made in Japan

Jak masz jakies pytania to pisz

PS: chyba nie ten dzial

[Instru]

Dzięki wielkie za odpowiedź
Czego oczekuję? Jeżdżę co drugi weekend po 100km w jedną stronę, trzy razy w tygodniu po 10km i dodatkowo codziennie do pracy, także jeżdżę chyba głównie po trasie, ale potrzebuję samochodu, który i w trasie i po mieście będzie dobry. Z tym że w przypadku tego pierwszego nie potrzebuję ścigać się z mustangami 5.0 na dwupasmówkach obracając licznik, a w przypadku tego drugiego nie potrzebuję wyprzedzać BMek tuż przed skrzyżowaniem po to, żeby pierwszy stanąć przed światłami.
No i oczekuję przede wszystkim ekonomiczności i bezawaryjności, potrzebuję auta, któremu mogę "zaufać", do którego się mogę przywiązać i które będzie ze mną na długo.

Powiedz mi jeszcze taką rzecz:
- sprawdzałeś może ile max jedzie Twój Lancer?
- mówisz, że wcześniej miałeś Vectrę i jeździłeś różnymi autami. Mógłbyś porównać je z Lancerem pod względem osiągów?
- jak w zimie z takim Lanim? Spalanie? Odpalanie? Zamarzalność?
- wiesz coś na temat instalacji gazowej w nim?
- miałeś kiedyś problemy z dorwaniem jakiejś części do niego?

[Hugo]

[Listek22]

[Instru]

Cytat:

Oczywiscie nie jest samochodem idealnym, ale te niedoskonalosci potrafie mu wybaczyc

To o tych niedoskonałościach teraz proszę jeśli możesz

[Listek22]

-brakuje 6 biegu
-kabina nie jest wyciszona
-estetyka wnetrza na poczatku mi sie nie podobala, odnosilem wrazenie ze auto jest "spartanskie". Teraz troche inaczej do tego podchodze.
-bagaznik otwiera sie na linke albo kluczyk, ale z czasem zamontuje jakis silownik
-centralny zamek nie jest na pilota ale mozna sobie zamontowac
-brak ABS (przynajmniej w mojej wersji) nadrobilem porzadnymi oponami

Jak cos mi jeszcze przyjdzie do glowy to napisze

BTW pytales o dostepnosc i cene czesci. Wlasnie mam na stole rozebrany aparat zaplonowy, bede musial wymienic kopulke i palec rozdzielacza, widze ze nie jest tak latwo jak z czesciami do 1.9TDI.

[Bart3z]

Jeżdżę takim samochodem już 3 lata więc po dłuższym zapoznaniu mogę powiedzieć że ma o wiele więcej zalet niż wad, przede wszystkim spalanie stoi na całkiem przyzwoitym poziomie mimo że nie mam lekkiej nogi nigdy nie zdarzyła się sytuacja że odmówił posłuszeństwa więc o awaryjność bym się nie martwił co więcej moja strzała przeżyła wiele stłuczek a pomimo tego wiernie służyła więc mogę go z szczerze polecić tym bardziej że ja będąc zmuszony do kupna kolejnego auta wybrałem ten sam model.
Co do różnic są to tylko zmiany kosmetyczne samochody te różnią się maską i pasem przednim co do części mechanicznych bodajże od 2000 roku montowana była głowica 16 zaworowa co dawało 82 KM mocy więc o 7 więcej niż te z głowicą 12 zaworową

[sla]

Jeździłem takim przez 5 lat, naprawdę bardzo fajny samochód. Chyba był najbardziej niezawodnym autem jakie miałem.

[Heavy1155]

ja mam lancera od paru miesiecy i narzekac nie moge. poza klopotliwa kwestia czesci do silnika MiVEC cala reszta jest jak najbardziej dostepna, zamienniki sa dobre, ale w sumie alto jest malo awaryjne. autko swoje wazy wiec polecilbym Ci wersje z ABS... moj nie ma