Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tompol34]

czujnik temp silnika jest schowany pod zaworem EGR wkręcony w głowicę ma wtyczkę na2 kable, a czujnik temp. wskazujący na zegarach jest widoczny w okolicy pompy wspomagania 1 kabelek.

[mikello]

Odświeżam temat bo po letniej sielance gdy ustały objawy, wraz z nadejściem chłodów niestety powróciło stukanie,
rozpytuje za tym czujnikiem z dwoma kabelkami ale niestety nikt o nim nie słyszał, wszyscy mają ten z jednym kabelkiem,
czy ktoś z kolegów może mi wskazać na foto lub wycinku z serwisówki gdzie ten czujnik jest i jakie ma oznaczenie bo za cholerę nie mogę do tego dojść
big thx

ps.
Czy wskazówka od temperatury po pełnym nagrzaniu powinna być w położeniu tak ze 2-3mm niżej od poziomu? bo u mnie tak jest i nijak nie chce się podnieść nawet gdy ciągnę 2 tonową przyczepę.

[artmit1]

U mnie tez zawsze ponizej, nawet w Albanii czy Czarnogorze gdzie na zewnatrz bylo 40-42 st.C . Zamarzla czy co?
Pozdro

[Sebastian_T]

Odkąd wymieniłem chłodnicę na nową i czystą, też mam 2-3 mm poniżej poziomu. Wcześniej było powyżej, a potem w ogóle zaczynało się gotować...

[tompol34]

wskazówka w sprawnym układzie chłodzenia powinna być delikatnie poniżej środkowej pozycji tak jak piszą koledzy. Czujnik temp. silnika jest wkręcony w głowicę na wysokości EGR pod kolektorem dolotowym, ciężko się do niego dostać jest prawie niewidoczny, ale dojdziesz po podłączonym złączu elektrycznym.

[mikello]