Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

m6riano · Wysłany: 08-12-2012, 19:51

cichy1124, który kabel?
zasilający cewke?
możesz wrzucić foto?

cichy1124 · Wysłany: 08-12-2012, 20:13

Ten pierwszy kabelek.
Auto ewidentnie nie pracowało na wszystkich cylindrach. teraz nie jestem w stanie nawet odpalić...

Hugo · Wysłany: 08-12-2012, 20:18

cichy1124, co to za rzeźba w tych kablach?

cichy1124 · Wysłany: 08-12-2012, 20:28

były kiedyśtam przegryzione przez jakiegoś zwierza(takiego kupiłem) Ale są zlutowane i zabezpieczone, ale zrobione mało estetycznie...

m6riano · Wysłany: 08-12-2012, 21:25

cichy1124, Kup jakieś używki w dobrym stanie...i twoje problemy przejdą do przeszłości..;-)

cichy1124 · Wysłany: 09-12-2012, 01:42

no właśnie taki mam plan, ale ciężko dostać taki kabel...

m6riano · Wysłany: 09-12-2012, 05:12

cichy1124, kurde widzisz jakbyś sie zgłosił wcześniej to bym ci z mojego rozbitka wyjął i wysłał za bro...ale teraz to już niewiele z niego zostało...ale poszukaj na alledrogo lub wrzuć temat w dziale kupie

cichy1124 · Wysłany: 09-12-2012, 10:11

no spoko, poszukam narazie chce to jakoś podłączyć, żebym dojechał do mechanika.
W ktorym miejscu znajduje się jakaś najbliższa kostka, złącze żebym mógł w całości bez lutowania wymienić ten kabel? czy lepiej kupić samą kostkę z kawałkiem kabla i zlutować to razem?

robertdg · Wysłany: 09-12-2012, 15:00

Kostke da sie rozebrać i naprawić.

Arson88 · Wysłany: 21-12-2012, 14:13

Panowie o który czujnik chodzi dokładnie? Bo mam takie same objawy jak kolega. http://www74.zippyshare.com/v/22564341/file.html o 1 czy 2? wybaczcie za link ale jeszcze nie ogarnąłem do końca

Hugo · Wysłany: 21-12-2012, 16:28

Arson88, chodzi o nr 1.

marcinzam · Wysłany: 21-12-2012, 20:14

Arson88 · Wysłany: 22-12-2012, 17:43

marcinzam dzięki za pomoc jednak mam używkę z innego silnika i przełożyłem go poprostu:) no i po odpaleniu faktycznie przestał przerywać więc domniewam że to była jego wina. dziękuję jeszcze raz za odpowiedzi

tnalag · Wysłany: 03-01-2013, 10:17

Witam mam następujący problem. Auto ciężko odpala po dłuższym postoju, szarpie podczas jazdy z stałą prędkością i po dodaniu lub puszczeniu gazu. Objawia to się tak, że jak chcę mocniej przygazować na dwójce ciągnie ładnie po zmianie na trójkę jest najpierw mocne szarpnięcie i potem idzie ładnie. Po ruszeniu z jedynki lekkie szarpnięcie, na dwójce jest w miarę ok, na trójce już szarpie wyraźnie gorzej, 4 i 5 bieg jest ok. Wymieniłem cewki(po wymianie przez jakiś czas było minimalnie lepiej, teraz znów jest tak samo), świece, kable są ok żadnych przebić. Misiek muli do jakiś 2.5 -3 tyś obrotów.Auto w mieście dużo pali na trasie jest ok. Poczytałem trochę tutaj na forum i na innych również i wymyśliłem że może to być EGR lub sonda lambda. Już mi ręce opadają

[ Dodano: 03-01-2013, 10:18 ]
Zapomniałem dodać. Trochę smierdzi paliwem z wydechu i coś nie tak ze spalaniem było jak byłem na przeglądzie

[ Dodano: 03-01-2013, 10:19 ]
błąd coś nie tak ze spalinami a nie spalaniem

robertdg · Wysłany: 03-01-2013, 18:18

przydałoby się coś wiecej w postaci wydruku z analizatora spalin, albo logi podczas pracy ;-)