Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ratajeq]

Ktos z was zapewne to robił ... wiec pytam sie jaki mniej wiecej jest tego koszt ... i co warto jeszcze zrobic ...

Proton 313 silnik 4g13 1.3 12v... rocznik 97

od pewnego czasu zaczal mi ciaknac ... znajomi mowi uszczelka pod glowica ... no fakt, silnik juz jest mokry, olej zrobil sie rzadki, jakby troche paliwa dostal nie tam gdzie powinien ...
szacuje iz bede musial ...

wymiana uszczelki pod glowica + regulacja
popychacze, uszczelniacze + regulacja zaworów
oczywiscie olej + filtr
z tego co wiem poprzedni wlasciciel zalozyl słabe przewody zaplonowe wiec to tez ... i zapewne swiece, ktore jak sie domyslam sa cale zadymione ...

z racji przebiegu 141tys ... wymiana pasku rozrzadu i napinacza + ustawienie


oprocz tego mam pytanko czy ma ktos moze na sprzedanie pokrywy silnika (tej od spodu samochod, co ma chronic miske ... oraz takiej malej z przodu, ktora chroni klektor (poprzerywala sie na mocowaniu - w miejscu gdzie sruby ja trzymaja ...)

[kostuch]

A w którym miejscu cieknie? A co do tego paliwa w oleu to nie był bym taki pewien, w odwrotną stronę to już prędzej, ewentualnie woda do oleju ale wtedy zrobi się mleko. A 140 000 to nie jest tragiczie te silnika spokojnie latają 200000 bez remontu. No ale najpierw sprawdź z kąd cieknie, bo może to być wyciek z pod miski olejowej lub pokrywy zaworów.

A w którym miejscu cieknie? A co do tego paliwa w oleu to nie był bym taki pewien, w odwrotną stronę to już prędzej, ewentualnie woda do oleju ale wtedy zrobi się mleko. A 140 000 to nie jest tragiczie te silnika spokojnie latają 200000 bez remontu. No ale najpierw sprawdź z kąd cieknie, bo może to być wyciek z pod miski olejowej lub pokrywy zaworów.