Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Sterownik silniczka krokowego 1.6
Autor Wiadomość
peterdelara 
Nowy Forumowicz

Auto: carisma 1.6 Glx 90km 96r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Lip 2013
Posty: 8
Skąd: Radom
Wysłany: 20-07-2013, 16:06   

no właśnie a u mnie nie świeci w ogóle. wiec chyba będę musiał to najpierw zweryfikować.

tu są wspomniane zdjęcia mojego grzybka od korkowca



w moim przypadku a w zasadzie ten drugi też w aucie też tak mam to łożysko lata luźno. w zasadzie to nie ważne czy ci wychodzi z obudowy grzybka pod warunkiem że na miedzianej tulejce w środku się przemieszcza tak aby kapturek mógł pracować

[ Dodano: 20-07-2013, 16:10 ]
A wracając do ecu to robiłem eksperyment odłączając przepływomierz i krokowiec i na desce nic nie wyskoczyło a odpalałem auto 4 razy.
Wiec będę się musiał zakręcić za jakimś elektromechanikiem w Radomiu co by jeszcze MUT II miał.
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21027
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 20-07-2013, 16:27   

Sprawdź żarówkę w zegarach :wink: .
http://forum.mitsumaniaki...t=70028&start=0
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
peterdelara 
Nowy Forumowicz

Auto: carisma 1.6 Glx 90km 96r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Lip 2013
Posty: 8
Skąd: Radom
Wysłany: 20-07-2013, 16:40   

tak zrobię ale już nie dziś dzięki za linka

[ Dodano: 21-07-2013, 10:26 ]
wiec to nie żarówka wiec będę poszukiwał speca od elektryki
 
 
MmzTattoo 
Mitsumaniak


Auto: 2003 Eclipse GS 2.4 automat
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 05 Cze 2013
Posty: 194
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 03-10-2013, 21:41   

Odgrzewam kotleta jako że problem powrócił.
Podjęte kroki:
-Czyszczenie przepustnicy po raz enty
-Regulacja wg. tutoriala
-Regulacja wg odczytów z evoscana
-Wymiana ECU
I rozkładam ręce.
Po wymianie ecu obroty na poziomie 1.5 tys obrotów, silniczek krokowy zaczął reagować.
ECU wyświetla w evoscanie "target rpm" 750 obrotów.
Jakieś pomysły?
ps. Jak mu dam w rure obroty potrafią skakać po wrzuceniu luzu 1000-1500rmp
_________________
Eclipse 2.4 03 obecnie http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0
Carisma 1.6 97 liftback- sprzedana
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.