Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[konrad.klusek]

Witam wszystkich forumowiczów, jestem nowy na forum. Co roku podczas wymiany kół na zimowe pojawia się ten sam problem - wulkanizator nie wie jak podnieść Pajero. Widziałem już różne pomysły, jeden podnosił podkładając podnośnik 4-ramienny pod progi, drugi przednią część podnośnika podkładał pod wzmocnienie które biegnie pod skrzynią biegów a tylną pod progi. Za każdym razem kiedy muszę odwiedzić wulkanizatora wiem, że problem się pojawi i sama myśl na temat podnoszenia samochodu przysparza mnie o gorączkę. Jak zatem podnosić Pajero tak, aby było dobrze i nic się nie uszkodziło? Może zaproponować wulkanizatorowi podnoszenie każdego z koła osobno na poduszce pneumatycznej poprzez podparcie pod wahacz? Proszę o porady oraz jeśli to możliwe o jakieś foto z miejscem zaznaczenia umieszczenia podnośnika.

Pozdrawiam

Konrad

[wojtyszka]

jak byłem u wulkanizatora z tyłu podpierałem pod mostem, a z przodu pod belka/wspornikiem pod silnikiem miedzy wahaczami, dokładnie nie wiem jak to sie nazywa ale to jest ta belka/wspornik do ktorej przykręca sie osłony silnika, nawet w instrukcji wskazane jest zeby w tych wlasnie miejscach podnośnic

w linku masz rysunek z instrukcji

https://plus.google.com/u/0/photos/115603958074082469191/albums/5829289866036873617/5945098269217642498?pid=5945098269217642498&oid=115603958074082469191

[PiotrKw]

[TangoKK]

Ja tam nigdy nie miałem problemu z podniesieniem tak to wygląda:

[buchaj]

[TangoKK]

[alfik]

Też wymianialem na poduszkach albo żabach, chińskie podnośniki kolumnowe, jak widzą pajero, udają, że ich nie ma . Musi być porządny, wtedy i udźwigu starczy i progi nie straszne.