Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [XX-92]Galant E3xA i starsze » problem z odpalaniem Poprzedni temat «» Następny temat
problem z odpalaniem
Autor Wiadomość
brzosio 
Nowy Forumowicz
Jeden z dziesięciu

Auto: Galant 1.6 GLS `88
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 14
Skąd: Bialogard
Wysłany: 06-12-2013, 20:03   
tomek84 fotke czego? silnika? dowodu? auta? czy swoją? :)
_________________
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 06-12-2013, 22:10   
Fotkę silnika.
 
 
brzosio 
Nowy Forumowicz
Jeden z dziesięciu

Auto: Galant 1.6 GLS `88
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2013
Posty: 14
Skąd: Bialogard
Wysłany: 07-12-2013, 15:18   
http://fotowrzut.pl/P9LJG2TKOU
Oto i on :-)
_________________
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24333
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 09-12-2013, 09:10   
Wygląda na 1.6
Jeśli chodzi o 1.8 to oba silniki są podobne, bo to ta sama rodzina 4G3x - 1.6 to 4G32 a 1.8 to 4G37
Ale masz zasilanie gaźnikiem, na głowicy od strony grodzi masz pompkę paliwa, więc możesz ją sprawdzić.
Gaźnik czyści się sprajem do gaźników - do kupienia w motoryzacyjnych.
Na LPG chodzi bo pewnie masz prostą instalację, gdzie mieszankę ustawia się 1 śrubką (ew. z silnikiem krokowym).
 
 
Maretzky85 
Mitsumaniak
Mod Galant E3x


Auto: Galant`88; [4G63T][E39A] VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 67 razy
Dołączył: 26 Gru 2006
Posty: 2937
Skąd: warszawa
Wysłany: 11-12-2013, 19:34   
Wygląda identyko jak mój pierwszy galant :D 1.8 4G37 :)
_________________
Zawsze mogę się mylić ;)

"Ż(ona): a co zrobisz ze starym Galantem? (domyślnie - po kupnie rekina)
J(a): będę nim jeździł, gdy rekin pójdzie na złom"
by Krzyżak

-Galant 1.8 Gaźnik 4G37 1988r (złom)
-Galant 2.0 SOHC GLSi, później DOHC GTi 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC GTi, potem GTi T 1991r (Sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Dynamic Turbo 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Turbo VR4 1988r
(Obecny)

-Toyota Corolla 1.3 (Wyjechała do afryki :P )
- Colt C52A na gaźniku z gazolotem
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [XX-92]Galant E3xA i starsze » problem z odpalaniem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.