Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[masonry]

Jeżeli auto za granicą było zarejestrowane jako LKW to nie musisz robić żadnej homologacji i ściągasz je bez akcyzy nie ważne na ile osób było.
Dopał z akcyzy można dostać gdy udowodnią Ci że auto zostało specjalnie przerobione na ciężarowe aby uniknąć należnej akcyzy. Czyli krótko przed sprowadzeniem do kraju zostało przerejestrowane na LKW i zaraz po sprowadzeniu zostało z powrotem przerobione na osobowe.
Co do aut z pierwszego postu.
Wszystkie wyglądają podobnie, wypieszczone do zdjęć.
W takiej sytuacji myślę żę trzeba się zastanowić nad najtańszym aby zostało jak najwięcej grosza na naprawy.

[czortunio]

Cytat:

to nie musisz robić żadnej homologacji i ściągasz je bez akcyzy nie ważne na ile osób było.

Homologacji się nie robi. Homologuje pojazd producent. Problem się pojawia gdy samochód jest zarejestrowany jako ciężarowy, mimo, że takiej homologacji nie posiada. To jedna sprawa.

Cytat:

Samochody osobowe są to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób

Celnicy powołując się na noty i uwagi do Nomenklatury Scalonej, interpretują iż np. pojazd z zainstalowanymi w tylnej części punktami kotwiczącymi dla foteli jest autem osobowym ...

100% pewności o brak konieczności zapłaty akcyzy daje jedynie sprowadzenie Pajero z homologacją na ciężarowe, 2 osobowego.

P.S.
LKW to określenie do pojazdów z Niemiec. Ogólne określenie to M1 i N1 (ciężarowe).

[marcin880]

Chłopaki dzwoniłem do jednego typka z ogłoszenia i mówi że miał przy tulnej osi spawaną rame (regenereacja bo rudy ją zjadł) czy warto w takie coś się pakować??
Pozdro

[Marcus65]

Jeśli rama dobrze zregenerowana, to nie ma cię czego bać. Trzeba tylko podkreślić słowo "DOBRZE", czyli z odpowiedniej blachy i zgodnie z regułami sztuki...

Pozdro
Marcus