Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[JonathanSarkos]

Podchodzę dziś do mojej Carismy i naciskam guzik pilota. Nic. Jeszcze raz, jeszcze raz i znowu nic. Otworzyłem więc drzwi kluczykiem. Wkładam go do stacyjki, przekręcam i nic. Otwieram maskę, żeby sprawdzić czy jest akumulator. Jest. Klemy są na swoim miejscu. Zamykam maskę i widzę, że zaczynają mrugać światła. Naciskam guzik pilota i wszystko działa. Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam i działa. Czary jakieś? O co tu może chodzić?

[michalcjo]

przyadłoby sie wyczścić klemy akumulatora i posmarowac je np smarem miedzianym porządnie skręcić i czary miną na zawsze. Pamiętaj ze jako pierwszą odkrecasz klemę minusową a drugą plusową, montaz w odwrotnej kolejności tak na pewno nic nie uszkodzisz

[mkm]

[cwaniak]

Dokładnie masz klemy zaśniedziałe, albo miedzy akumulatorem a budą niema dobrej masy

[Bizi78]

Ja stosuję wazelinę techniczną .

[kosek]

Sprawdź / ustal czy wyzerowało ci licznik kilometrów (oczywiście nie tych ogólnych tylko tych A/B).
Jeśli tak to przyczyna może tkwić w klemach, choć nie do końca. Do małych wartości przepływ może być ok, ale do uruchomienia nie wystarcza.

pozdrawiam

[ross]

michalcjo, Błędna informacja nie wolno smarować smarem miedzianym klem bo zachodzą reakcje chemiczne- smarownie klem wazeliną techniczną jest prawidłowe.