Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[PiotrKw]

[michal77]

objawy są takie ze teraz silnik pracuje w trybie awaryjnym,obroty max 2000 i około 100 km/h
i oczywiście więcej pali,gdzy rano odpalam wali siwym dymem.jak silnik pracuje na postoju czasami trzęsie autem.
pojarka nie jest stara,2005 rok i 176 tyś przejechane.
chodzi mi tylko o to czy jak ktoś regenerował tą pompe miał jakieś problemy potem.

[Georg]

[michal77]

no,to chciałem wiedzieć.wielkie dzięki.

[KrzysG]

Wtryski wtedy wymieniaj lub regeneruj jak wyjdzie zle na tescie przelewowym, u mnie Proftec to zrobil, ale ja zadnej roznicy nie widze z samochodem tylko w portfelu mniej. Jesli bedziesz regenerowal to miejsce regeneracji tez wybierz dobrze.

Link do postu

[zbyszekm2]

95% pompa, przy wtryskach nic nie rob narazie. Przebieg nie ma znaczenia dla pompy, wazne jest paliwo jego jakosc, nie dopuszczalny jego brak. Egr sprawdzales?

[michal77]

po rozmowie z mechanikiem sie okazało ze to jakieś dwa czujniki w pompie siadły.więc moze nie będzie dużego problemu z naprawą.wiecie moze gdzie dostane takie czujniki?

[zeeb]

Podpinając się pod temat. Ma ktoś z Was może zapisany nr pompy? Przymierzam się do czyszczenia nastawnika i chcę zamówić komplet uszczelek a niestety w boschu bez numeru pompy ni kuku

[Borek888]

Witam przepraszam że podłącze się do tematu nie chce zakładać nowego wątku . Szukam fachowej pomocy do przeczyszczenia nastawnika w okolicy Lublina Radomia . Byłem w kilku warsztatach ale wszędzie chcą od razu robić pompę ,nic się nie pali auto śmiga bez problemu tylko zaczęło gorzej palić na ciepłym silniku

[zbyszekm2]

na początek sprawdź rozrusznik.

[Borek888]

Rozrusznik robiłem niedawno kręci jak wariat, niestety to raczej nastawnik , przeczytałem wszystkie wątki jak to się robi ale sam się chyba nie podejmę, dlatego szukam fachowej pomocy.