Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[knemi]

Najlepiej aby odp. dotarła na e-mail: kamcie00914@o2.pl
lub gg 4991122

Najlepiej aby odp. dotarła na e-mail: kamcie00914@o2.pl
lub gg 4991122

[bartek67a]

jest opcja ze ma wylacznik wstrzasowy ktory podczas udezenia wyskakuje. nie jestem pewien ale obejrzyj przod auta czy gdzies go nie umiescili. renault japonskie niektore i inne tez maja napewno niewiem jak sigma. warto popatrzec.

jest opcja ze ma wylacznik wstrzasowy ktory podczas udezenia wyskakuje. nie jestem pewien ale obejrzyj przod auta czy gdzies go nie umiescili. renault japonskie niektore i inne tez maja napewno niewiem jak sigma. warto popatrzec.

[Slaw]

niestety ale zepsuł Ci się komputer od silnika przez to nie ma iskry

[burst]

Przyczyn może być tyle ile kabli w mitsubishi, najważniejsze jak sie zachowuje kontrolka CE ? Jeżeli jest tak jak piszesz i brakuje mu tylko iskry to albo cewka albo aparat zapłonowy. Jeżeli po przekręceniu kluczyka CE wcale się nie zapala to padło ECU albo jego zasilanie, jeżeli zapala się i nie gaśnie po około 15-20s to trzeba odczytać błędy i sprawa się wyjaśni. Jeżeli zachowuje się normalnie (zapala się po przekręceniu kluczyka na on i gaśnie po około 20 s.) i zapala się podczas kręcenia rozrusznikiem to znaczy, że dostał aparat. Nie wiem jak mocno została udeżona ale zarówno aparat jak i ecu są na tyle daleko, że nie powinny oberwać. Możliwe, że wyrwało jakieś kable. Co do wyłącznika bezwładnościowego to nie wiem czy występuje w Sigmie ale on przede wszystkim odcina dopływ paliwa, przez odłączenie zasilania pompy.

Przyczyn może być tyle ile kabli w mitsubishi, najważniejsze jak sie zachowuje kontrolka CE ? Jeżeli jest tak jak piszesz i brakuje mu tylko iskry to albo cewka albo aparat zapłonowy. Jeżeli po przekręceniu kluczyka CE wcale się nie zapala to padło ECU albo jego zasilanie, jeżeli zapala się i nie gaśnie po około 15-20s to trzeba odczytać błędy i sprawa się wyjaśni. Jeżeli zachowuje się normalnie (zapala się po przekręceniu kluczyka na on i gaśnie po około 20 s.) i zapala się podczas kręcenia rozrusznikiem to znaczy, że dostał aparat. Nie wiem jak mocno została udeżona ale zarówno aparat jak i ecu są na tyle daleko, że nie powinny oberwać. Możliwe, że wyrwało jakieś kable. Co do wyłącznika bezwładnościowego to nie wiem czy występuje w Sigmie ale on przede wszystkim odcina dopływ paliwa, przez odłączenie zasilania pompy.