Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bonito]

Zwykle najbardziej oczywista przyczyna jest prawidłowa. Nie wiem w jakim wieku kolega ma akumulator, ale jeżeli około 5 lat, to nie szukałbym żadnych innych przyczyn, tylko po prostu go wymienił. W Outlanderze jest wbrew pozorom dość duża (pojemność, prąd) bateria, mnie odpalało na urlopach zimowych nawet przy -20 bez większych problemów.
Niezależnie od tego - filtr paliwa jest dość mały, wymieniam co max 30 tys., na pewno poprawia rozruch zimą.
bonito

[pogan04]

akumulator Varta - nówka
ładowanie sprawdzone , filtr paliwa wymieniony 5 tyś temu, co sie więc dzieje że ten rozrusznik ledwo ledwo.... z rana
w ciagu dnia już lepiej kręci ale rano słabiutko

[Yzedef]

[rezon]

bez przesady - po to w dieslach są większe akumulatory, żeby dobrze kręcił.

[bonito]

[Bizi78]

[bonito]

W rzeczy samej - napięcie , w każdym razie dobrze sprawdzić.
bonito

[pogan04]

napiecie jest ok
podmienię rozrusznik na inny w warsztacie
zobaczę czy pomoże
mam vito 13 letnie pali z pierwszego i aż chce mu sie kręcić a outlander 2 lata i udaje że zdycha cos tu nie tak

[Yzedef]

Trochę z innej beczki... chcę wymienić filtr paliwa u siebie, jest to co prawda cytryna ale wszyscy wiedzą że to Outlander 2.2. Mam tylko problem gdzie jest ten filtr ? wczoraj szukałem go i nie wypatrzyłem... nie zdejmowałem co prawda filtra powietrza bo troche tym roboty ale czy on jest przykręcony obok filtra z boku do silnika czy za filtrem jak jest podszybie ?, Dodatkowo jaki filtr polecacie ? bo popatrzyłem po producentach i są z dwoma średnicami dolotowych rurek 2 x 10mm oraz wersja z 1 x 8mm i 1 x 10mm. Wstępnie wytypowałem sobie knechta KL 581. Mann WK 12001 teoretycznie według katalogu manna nie pasuje do mojego vinu.

[mitsu00]

[paweldm]

Purflux obecnie 120-130 zł, man jest ok 10 tańszy.

[Yzedef]

[mitsu00]

[Yzedef]

[rezon]