Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kazmistrz]

Kupiłem samochód z uszkodzoną pompą paliwową. Pompę wysłałem do regeneracji do Miedzyrzecz , gdzie okozało się że była zabrudzona i koszt naprawy przekroczył 6tysięcy z uwagi na co kupiłem od nich pompę , nowe wtryski oraz nowy bak (od innego sprzedawcy).
Po założeniu pompy,wtrysków , zmiany filtra paliwa (bak nie był założony , ropa była podawana z bańki)próbowaliśmy odpalić samochód na krótko (bez baku), nie chciał odpalić . Po zapaleniu strasznie dymił (czarny dym) , silnik nie równo pracował , nie wchodził na obroty, nie reagował na gaz i w granicach 5-10min spalił 3litry paliwa.Dodam że samochód stał w miejscu. Z uwagi na co pompa została odesłana do serwisu . Serwis odesłał inną pompę . Po zamontowaniu tej pompy samochód opala ale nie równo pracuje , strasznie dymi (znów czarny dym choć tym razem trochę mniej). Serwisant od którego kupiłem pompę stwierdził że przyczyną nie jest złą pompa tylko albo żle zamontowana albo kiepska kompresja silnika. Mechanik który zakładał pompę zrobił to zgodnie z instrukcjami serwisu natomiast na jego komputerze wyświetla się błąd pompy wtryskowej (złe dawkowanie paliwa ). Bardzo proszę o komentarz i poradę.

[zbyszekm2]

Napisz który to rok i nr błędu. I czy próbowałeś rozgrzać silnik?

[Kazmistrz]

rok pojazdu 2000 ,mechanik stwierdził że komputer podaje błąd pompy zbyt duża dawka paliwa.Silnika nie próbowaliśmy rozgrzać z uwagi że był odpalany na krótko. t.j z karnistra i bardzo dymił.

[zbyszekm2]

A podciśnienia dobrze podłączyłem przepustnicy i egru? Odkrec egr to i zaślep go blaszka.

[ Dodano: 17-01-2015, 22:42 ]
Fotki doszły?