Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wind]

Witajcie,
Jestem nowy i szukałem odpowiedzi na mój problem ale nie znalazłem odpowiedzi. Jeśli był juz taki wątek to sorry.

W Cari 2004 1,6 nie działa mi pierwszy bieg wycieraczek, ten który ma najdłuższy przebieg. I wycieraczki oczywiście nie wracają do pozycji leżącej. Działają tylko 2 i 3 bieg oraz chwilowy ten na samej górze gdzie można jednorazowo ruszyć wycieraczkami ale i tak nie wracają do dołu. Rozebrałem mechanizm ale styki wydają się OK i nie widzą, mechanicznych uszkodzeń, może to elektronika.
Macie jakiś pomysł ?

Pozdro

[plecho1]

Prawdopodobnie na jednym kablu idącym do silniczka brak napięcia, na tym przewodzie napięcie powinno się pojawić po włączeniu na zapłon. Może to jakiś bezpiecznik, a czy szyby elektryczne działają?

[wind]

Dzieki,za odpowiedz:) myslalem,ze juz nikt nie odpowie. Tak, szyby dzialaj normalnie. Mozesz dokladniej opisac co sprawdzzic? Dzieki

[rasiak1980]

chodzi o ten bieg przerywany? jeżeli o to chodzi podejrzewał bym raczej wyłącznik krańcowy w mechanizmie wycieraczek, po prostu jest zaśniedziały efekt jest taki że wycieraczki w trybie pracy przerywanej nie działają a w trybie pracy ciągłej po wyłączeniu parkują gdzie im sie podoba trzeba rozebrać przeczyścić styki i zmontować

[plecho1]

[wind]

Rasiak, właśnie rozebrałem ten mechanizm przeczyściłem, podciągnąłem styki i nic Może to faktycznie coś z napięciem albo z elektronika, która tez tam jest ale ciężko sie do niej dostać.

[ Dodano: 25-04-2014, 19:46 ]
Jeśli chodzi o bezpieczniki to sprawdziłem ten od wycieraczek ale działa, są jakieś inne, które mogą odpowiadać za wycieraczki ?

[plecho1]

Weź jakąś żarówkę samochodową albo probówkę samochodową i sprawdź czy jest napięcie 12V na włączonym zapłonie i wyłączonych wycieraczkach na jednym z przewodów dochodzących do kostki silniczka, powinno oczywiście być. Jeden kabel od tej probówki podłącz gdzieś do masy a drugim dotykaj do przewodów w kostce od silniczka wycieraczek. Jeśli żarówka się zapali, to jest coś nie tak z silniczkiem a jeśli się nie zapali, to jest coś nie tak w instalacji.
Pytałem o szyby bo prawdopodobnie ich obwód jest na tym samym bezpieczniku co ten przewód idący do silniczka.

[wind]

Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę i opiszę co wyszło pozdro

[JacekeR]

Podłączam się do tematu, u mnie wycieraczki odmówiły posłuszeństwa na pierwszym biegu i nie wracają do pozycji wyjściowej. Drugi i trzecie OK.

[wind]

Niestety mnie się nie udało tego naprawić z braku czasu. Na razie jeżdżę tak jak jest. Muszę jeszcze sprawdzić napięcia, ale całość rozbierałem i czyściłem i nic. jak ktoś będzie miał jakiś pomysł albo schemat to poproszę pozdrawiam

[JacekeR]

Myślę że to może być wina silniczka, nigdzie nie znalazłem sterowania (oprócz przełącznika) pomierzę napięcie na silniczku w poszczególnych położeniach przełącznika.

[wind]

Jak znajdziesz problem to chętnie poczytam powodzenia

[JacekeR]

Jest jeszcze jedna idea, otóż elektryk podpowiedział mi - rozebranie całego mechanizmu wycieraczek i przeczyszczenie go. Tak więc w weekend czeka mnie rozbiórka podszybia i dostanie się do mechanizmu wycieraczek.

[wind]

Ja rozbierałem mechanizm, czyściłem ,sprawdzałem styki , ale nic się nie zmieniło. powodzenia i daj znać jak wyszło. pozdro

[JacekeR]

Trochę to zajęło ale czekałem na przesyłkę, okazało się że przełącznik był uszkodzony, zakup na znanym portalu aukcyjnym za 25 zł i wymiana która zajęła 15 min, bez odłączania akumulatora. Wszystko działa jak należy.