Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[qlka2]

A było może coś takiego do Outka jak siatka grodziowa pomiędzy bagażnikiem a tylnymi siedzeniami? Nie widziałem za bardzo mocowań w dachu jakie są np. w kombiakach.
Nie ukrywam że przy podróżowaniu z psem bardzo przydatna rzecz.

[Haiku]

Tak jest coś takiego. Ja u siebie mam kratkę grodziową montowaną w zaczep rolety na dole.

[qlka2]

A jak to się u góry trzyma?
To jest oryginał?
Gdzie tego szukać i w jakiej cenie?
Jak masz jakieś fotki tego to wrzuć.
Pozdrawiam.
Bart.

[Haiku]

W moim OT1 kratka zamontowana jest w następujący sposób:
https://plus.google.com/photos/101098131246857027661/albums/5976443811542148465

Zastanawiam się w ogóle czy jest mi to potrzebne i czy się jej nie pozbyć

[qlka2]

Ciekawa sprawa.
Podejrzewam że te uchwyty w suficie są dorabiane u nas a nie fabrycznie?
Ciekaw jestem jak te uchwyty są mocowane do konstrukcji dachu auta.
Jak byś się tego pozbywał daj znać.
Co prawda myślałem o jakiejś siatce raczej tak jak mam w Primerze ale i tak nie ma gdzie tego zahaczyć u góry.

[Haiku]

[qlka2]

Nie ma nic. Musiałbym sprawdzić pod plastikami czy są jakieś miejsca montażowe bo nie wiem czego by się to miało trzymać.

[krzychu-84]

witam wszystkich.
mam zamiar kupić outlandera 2.4 benzyna 2005r i chciałbym założyć do niego gaz czy jest to możliwe, jak chodzi na gazie, czy są jakieś problemy, na co muszę zwrócić uwagę?
bo słyszałem ze te silniki nie lubią gazu???

[RaVciO]

Dołączam się do pytania, które już wcześniej padło, ale pozostało bez odpowiedzi - są dwie wersje 2.4 MPI i 2.4MIVEC.

Czy te wersje silnikowe występowały jednocześnie? W jakich rocznikach można znaleźć 2.4MPI?

O ile dobrze rozumiem MPI nadaje się do gazu a MIVEC nie.

[przemo76]

miałem miveca z gazem i nie było żadnych problemów, tylko porządna instalacja i kontrola luzów zaworowych

[staszq2]

[argun]

Witam
Podbijam temat podobnie jak zakladajacy watek zamierzam przesiasc sie z Gala na OI.
Pytanie czy w Outlanderze sa jak w Galu problemy z blacha ? Który silnik jest najmniej awaryjny na pewno zaloze lub kupie z LPG zalezy mi tez aby byl w miare ekonomiczny.
Na co nalezy zwrocic uwage przy zakupie w tym modelu?.Ineteresuje mnie tylo wersja4x4 kupowanie SUV bez napedu na 4 mija sie z celem.
Prawda jest to co pisza na autocentrum ze podstawowa jednostka ma tylko przedni naped?
Pzdr.

[qba1983]

podstawowa jednostka występuje z 2wd i 4wd, jest najbardziej ekonomiczna. Kazda inna wersja ma 4wd
wersja z turbo to podobny silnik pali nie co wiecej choc niektórym pali nie wiele wiecej niz wersja bez turbo.
mi w mieście łodzi w korkach i przy wykożystaniu możliwości jakie daje ta jednostka spalanie wacha się od 13,5-18l 100km(według wskazań kompa)
silnik ten z turbo jak i bez nie ma mechnicznie ustawianych zaworów więc spokojnie można zakładać gaz.
w wersji z silnikiem 2,4 nie jest juz tak wesoło, ale są użytkownicy co mają gaz.

Rdza... hmm warto ocenić podwozie szczególnie przy elementach mocowania wahaczy.

[flash]

"Ineteresuje mnie tylo wersja4x4 kupowanie SUV bez napedu na 4 mija sie z celem. "


To zależy kolego. Jeśli nie zjeżdżasz z dróg utwardzanych to nie zauważysz różnicy. A jeśli jeździsz dużo, to te 3,4 litry lpg, które oszczędzisz na setkę dają rocznie znaczną kwotę. Poza tym odpada eksploatacja tylnego mostu. Wersja 2.0 2WD jest zdecydowanie najtańsza w eksploatacji. U mnie przy 35 tys. rocznie wyłącznie po asfalcie to było najlepsze rozwiązanie.

[olgierto]

ja mam 2,4 z lpg i jestem zadowolony. odczyt spalania z kompa jest nieco niższy niż rzeczywisty bo ok 1-2l więcej. ogólnie robię niewielkie przebiegi i spalanie mam ok 13-15l gazu w trasie jak jechałem 350km to spalanie wyszło 10-11.