Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[RaVciO]

Odnośnie liczenia kosztów, to mam przejechane moim MSS prawie 40.000km.
Instalacja: 2700zł
Kasa wydana na LPG: 5723,47zł
Kasa wydana na Pb95: 1843,44zł
Przy średnim spalaniu Pb95 8L/100km, na benzynę przez ten czas wydałbym 15.979,62zł
(tankuję za zniżkami 8gr/litr na Orlen i powyższe koszty to uwzględniają.
Dodatkowa kasa na przeglądzie 62zł rocznie
Przegląd instalacji i wymiana filtrów 80zł na 15tys.
Świece wymieniam tak czy siak co 15tys. a komplet kosztuje poniżej 20zł

Żadnych awarii związanych bezpośrednio lub pośrednio z gazem na razie nie miałem.

Czy się opłaca, można wywnioskować

[hedrik]

[RalfPi]

[RaVciO]

Nie wiem ile kosztuje lubryfikacja, ale jeśli już wybrałeś gazownika i on zaleca lubryfikację, zamontuj, nie będzie później sytuacji "a mówiłem Panu, że trzeba lubryfikację"

[RalfPi]

[mazzi81]

To już jestem trochę mądrzejszy dzięki Wam i rozmową z kilkoma warsztatami.
Wg mnie LPG się nie kalkuluje, dlatego że:
- komputer trzeba tak ustawić aby dawkować także benzynę (do 25% wg warsztatów).
- sprawdzać luzy zaworowe co 30 000km a nie co 100 000km (wg warsztatów).
- dodatkowe paliwo na zimnym silniku.
- ew. koszty lubryfikatora (brak zdania na ten temat - wydaje się że to ściema).
- przeglądy co roku i trochę droższe (na razie mam przegląd na 3 lata a potem na 2)
- brak miejsca na koło dojazdowe. (jak już dokupiłem to wożę )

Dla mojego przypadku i wg mnie nie jest to najlepszy pomysł.
U mnie średnie spalanie z 40 000km (1,5 roku) to 6.5l/100

[plecho1]

LPG spalił by o te 20% więcej a przy właściwie ustawionej instalacji żadne dotryski benzyny nie były by potrzebne. Sprawdzenie luzu zaworowego wcale nie jest jakieś drogie, regulacja już bardziej ale jeśli instalacja będzie ustawiona OK i jeśli wtryski będą dobre, to luz zaworowy powinien zachowywać się jak na benzynie Przy około 20 tys km przy Twoim przebiegu rocznym instalacja powinna się zwrócić po około 9 miesiącach czyli następne 9 to oszczędność około 2500zł.

[mazzi81]

[plecho1]

Tak jak napisałeś, jest to takie zabezpieczenie na wszelki wypadek. Niestety ale tak to już jest z coraz to nowszymi konstrukcjami robionymi w coraz bardziej oszczędny sposób oraz tak aby po pewnym czasie uległy uszkodzeniu. Musisz sam przekalkulować czy montaż LPG Ci się opłaca.

[hedrik]

Jeśli chodzi o lubryfikację to podaje link do lpg-forum, gdzie czasami toczą się dyskusje na ten temat. http://lpg-forum.pl/brc-l...nia-t25681.html Do RalfPi - do twardych danych nie dotarłem, ale może to coś wprowadzi do tematu. Jeśli chodzi o dylematy mazzi81 to przy dobrze założonej instalacji oszczędności wynikające z użytkowania LPG są w 99% większe niż przy jeździe na Pb. (brak twardych danych:) wynika z praktyki . Wiem, że liczysz kwestie techniczne, przeglądy itp. Ale na dłuższą metę tankujesz przy LPG bak za powiedzmy 80 zł, a nie za 160-200 zł i tak kilkanaście razy w ciągu roku i przez kilka lat. Z nawiązką Ci się zwróci instalacja i zostanie na przeglądy inne tego typu rzeczy i jeszcze coś zostanie. To "coś" zależy od tego ile jeździsz, może być tylko większe.

[mrdread]

Mam LPG założone i zrobione prawie 30 tys km.

[juras2013]

Widze, ze nie zawsze gaz tak bardzo oplaca się
Mnie wychodzi roznica średnio rocznie ok. 700 zl pomiędzy kosztami LPG a benzyna 95 - sredna roznica tylko na paliwie, nie wliczałem dodatkowych kosztów przegladow instalacji LPG itp. bo to już inna bajka.
Koszt gazu szacowałem na 50% ceny benzyny - roznica jest tez w przybliżeniu, będzie tego rzedu ...
Tankuje teraz paliwo raz na miesiąc do pelna (ok. 55 litrow) a wyjezdzam na baku średnio 800 km jezdzac glownie (95%) po miescie
Wydaje się, ze mam zbyt male przebiegi żeby LPG była oplacalna - dla mnie.

@mrdread
Jakie masz dodatkowe koszty związane z LPG ?
Czy Twoja instalacja pobiera jakas ilość benzyny? (w przybliżeniu, jeśli pobiera)
Ile Cie kosztowala cala instalacja LPG, jeśli to nie tajemnica (całkowity koszt) ?

Pzdr.

[wiewcio]

Witam

ja u siebie założyłem LPG zaraz po przejechaniu pierwszych 3 tys. km. obecnie przebieg niewiele ponad 15tys i zero problemów (bo co miało by sie zepsuć przy tak niewielkim przebiegu)
instalacja jaką wybrałem to BRC w konfiguracji jaka była oferowana kiedyś w salonach włącznie z lubryfikacją automatyczną. Żadnych dotrysków benzyny tylko LPG.
W moim przypadku kiedy auto robi rocznie 35-40 tys km jest to jak najbardziej opłacalne.
Dmuchając na zimne postanowiłem dodatkowo dokupić ubezpieczenie na wypadek jakiegoś uszkodzenia spowodowanego LPG (oferowane przez BRC) ale czy będzie potrzebne? -czas pokaże.

Średnie spalanie przy normalnej jeździe (do 120) oscyluje na poziomie 8,5 l/100km.

Pozdrawiam użytkowników podtlenku LPG

[matusieniek]

witam serdecznie
interesuje mnie założenie lpg do asx'a 1,6 117 km 2015 r imam takie pytanie jak te silniki znoszą LPG ? czy faktycznie jest problem z szybkim kasowaniem luzów zaworowych ? są osoby na forum, które mają przebieg na lpg po 30 - 50 tys km i wyrażą swoją opinie ?

[enea]

Troche tego jest, i nie zauwazylem nadmiernych luzow zaworowych jezeli instalacja jest zalozona profesjonalnie jak i profesjonalnie wyregluowana
misiek niby preferuje co 40 tys posluchanie i kontrole luzow jezeli trzeba, a co 100 tyś nakazuje zrobienia kasacji