Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[andrzejk1987]

Witam

Od około tygodnia Pojawił się problem zapalaniem sie kontrolki niskiego poziomu oleju przy obrotach powyżej 3,5 tyś obrotów na 4 i 5 biegu Prędkość od 130- wzwyż.

Dodam ze około 3000 tyś temu został wymieniony olej
Poziom oleju ok Pytanko dodatkowe gdzie znajduje się ten czujnik żeby go ewentualnie wymienić

[Bizi78]

Czujnik poziomu oleju to prawdopodobnie na schemacie nr. 01505.
http://www.mitsubishi-mot...sub_group%3D410

[marco06]

[andrzejk1987]

Na poprzednim oleju zrobiłem 13000 tyś I dolałem 0,5 l A to zalałem Castrola 5w30 i dolałem już 1,2 litra

może faktycznie go częsciej wkręcam na wyższe obroty ale poprzednio zrobiłem większość kilometrów w trasie na Autostradach przy jeździe 140 -160 i dolałem go tylko 0,5l nie wiem co poprzednio było lane.

[marco06]

Więc nie jest to raczej wina czujnika (skoro stan na bagnecie jest ok) stawiałbym raczej na olej, może za rzadki? Chociaż ja mam 5W40 i też mi "sporo" zjada.

[kcn]

To ja muszę przyznać że mam odwrotnie, ponieważ póki co nie robię dolewek pomiędzy wymianami. Czyli co ok 12k km i stan na bagnecie się praktycznie nie zmienia.

olej mam Mobil 3000 x1 - 5w40 , chociaż myślę że to nie jest zależne od marki oleju, a gęstość + zużycie silnika.

[andrzejk1987]

Wątpię żeby po 16tyś tak nagle się jednostka zużyła chyba ta wymiana lpg bardziej u mnie wpłynęła bo bardziej go deptam tak sobie myślę bo poprzednio do 4 tyś się nie wkręcał a teraz jak jest możliwość to go kręcę bo w końcu zacząłem coś wyprzedzać na prostej a nie z górki i to z wiatrem w plecy lub Po przełączeniu na Wache . może jak sie już naciesze to zaczne normalniej jeżdzić to opiszę czy coś się zmieniło