|
poszukuje ladnej sigmy:) |
| Autor |
Wiadomość |
Tomii 
Mitsumaniak
Auto: C4, BX, Espace 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1889
Skąd: Bielsko-Biała
|
 Wysłany: 11-09-2015, 11:51
|
|
|
| marycjusz napisał/a: | Tomii ta sigma stoi już od ponad roku na ogłoszeniach jeśli dobrze pamiętam, w różnych konfiguracjach zdjęć  Na początku stała chyba za 11 tyś Gdyby była tak super już by je nie było . |
aha, no to spoko |
|
 |
|
 |
katzenjammer
Nowy Forumowicz
katzenjammer
Auto: Mitsubishi Sigma Wagon 12V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Wrz 2015
Posty: 22
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 13-09-2015, 21:14
|
|
|
[quote="Tomii"] | marycjusz napisał/a: | | Tomii ta sigma stoi już od ponad roku na ogłoszeniach jeśli dobrze pamiętam, w różnych konfiguracjach zdjęć Na początku stała chyba za 11 tyś Gdyby była tak super już by je nie było . |
No właśnie - ciekawe co z nią jest nie tak, ktoś oglądał? Bo na zdjęciach wygląda b. dobrze, a stoi już i stoi... poza tym witam wszystkich, chociaż jeszcze bezsigmowy jestem.
Pozdrawiam, Marcin |
|
 |
|
|
mazda10000
Mitsumaniak
Auto: Mitsubishi Sigma 24v
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 593
Skąd: Szczecin/Gdańsk
|
| Wysłany: 13-09-2015, 21:37
|
|
|
| Ja bym ją obejrzał, może na początku nikt jej nie oglądał, bo była za droga, a potem nikt jej nie oglądał, bo tak długo się nie chciała sprzedać. Poza tym fakt, że długo stoi, stawia kupującego na lepszej pozycji |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 18-09-2015, 16:55
|
|
|
| mazda10000 napisał/a: | | Ja bym ją obejrzał, może na początku nikt jej nie oglądał, bo była za droga, a potem nikt jej nie oglądał, bo tak długo się nie chciała sprzedać. Poza tym fakt, że długo stoi, stawia kupującego na lepszej pozycji |
Dziwne jest że stoi tak długo. Poza tym zastanawia mnie kilka rzeczy:
1) Manualne stołki w 24V? (i to niby na Szwajcarię)
2) Tylna blenda i lewa lampa są z modelu przedliftowego - unfall w tył?
3) Dlaczego brakuje zdjęć komory silnika?
Niestety ja mam za daleko żeby ją oglądać, może są ludzie z Lublina (  ) dysponujący odpowiednią ilością czasu żeby ją obejrzeć? |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy 
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
 |
|
|
|
|
|
mazda10000
Mitsumaniak
Auto: Mitsubishi Sigma 24v
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 593
Skąd: Szczecin/Gdańsk
|
| Wysłany: 19-09-2015, 19:01
|
|
|
| Nie, to na raczej nie jest 24v, tylko zwykła 12v, no a tą tylną blendą bym się aż tak bardzo nie sugerował. Jak klapa ładnie się "zgrywa" z błotnikami, to nie ma co się bać |
|
|
|
|
|
wojtas
Mitsumaniak
Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3559
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 19-09-2015, 20:16
|
|
|
| Na wstępie napiszę że nie oglądałem osobiście tego egzemplarza, ale ze zdjęć z pierwszej aukcji (o niskiej rozdzielczości) można było wywnioskować że jednak to 24, która miała zmienione wnętrze. Na ostatnim zlocie rozmawiałem z osobą która oglądała ten egzemplarz i nie zostawiła suchej nitki na temat stanu podwozia (czytaj karoserii od spodu... jedna rdza) Więc nie dziwi fakt, że auto tak długo wisi na aukcjach internetowych. Pozostaje kwestia opłat, we wcześniejszych aukcjach były sprzeczne informacje, w obecnych informacji brak. Moim zdaniem, temat na dłuższą rozkminę |
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 20-09-2015, 13:41
|
|
|
Znalazłem nasz obiekt badań na stronie tego komisu i tam są foty wnętrza:
http://www.autogarazlubli...pper&Itemid=115
Na dodatek to jeszcze chyba leży ABS - na jednym zdjęciu pali się kontrolka z prawej strony.
A co do tapicerek to na 99,99% wcześniej była skóra - widać guziki od podgrzewania foteli. |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Kuniek
Forumowicz
Auto: Sigma F07W 12v A/T '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Kwi 2011
Posty: 46
Skąd: Chełm
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 20-09-2015, 19:41
|
|
|
Reguła nawet jest
Dwukolorowa deska występowała w Sigmach EXE (czyli tylko 12V jeśli chodzi o roczniki 93) i w sigmach 24V 95 (z lampami po liftingu). To jest model przejściowy tzn. 1993 lub 1994 ale ma czarną deskę i ciemniejszy welur.
Na sprzedaż jest analogiczna 12V z Krosna - to jest zwykła Sigma 3.0 V6 (i nie będzie mieć napisu EXE na klapie) i też ma czarną deskę, 1 poduchę i ciemnoszarą tapicerkę
http://olx.pl/oferta/mits...html#f0734de275 |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Kuniek
Forumowicz
Auto: Sigma F07W 12v A/T '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Kwi 2011
Posty: 46
Skąd: Chełm
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 20-09-2015, 22:24
|
|
|
Ale to jest jakaś przeróbka. Zapomniałem napisać - w przypadku skóry też występują 2 kolorowe deski i boczki (od początku produkcji) tyle że odcień tej jaśniejszej części jest ciemniejszy - w autach od 91 do 93.
Ostatecznie w przypadku 24V '95 dopasowano kolor skóry do kokpitu i jest jaśniejsza - ma kolor szary zamiast oliwkowo szarego jak w egzemplarzach 91-93.
Czy teraz jest jaśniej? |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Kuniek
Forumowicz
Auto: Sigma F07W 12v A/T '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Kwi 2011
Posty: 46
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 20-09-2015, 22:33
|
|
|
Tak  |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 20-09-2015, 22:34
|
|
|
| Może kiedyś wrzucę zestawienie kolorów wnętrz celewm wyjaśnienia |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Kuniek
Forumowicz
Auto: Sigma F07W 12v A/T '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 17 Kwi 2011
Posty: 46
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 20-09-2015, 22:37
|
|
|
OOOOOOO to byłoby fajne  |
|
|
|
|
|
Tomii
Mitsumaniak
Auto: C4, BX, Espace 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1889
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 21-09-2015, 11:51
|
|
|
| No proszę ile się to człowiek może dowiedzieć od Maniaków a taka ładna na zdjęciach wygląda |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
