Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Mietek]

Od siłownika w drzwiach od kierowcy wychodzą 4 kable:
-niebiesko-czarny
-niebiesko-biały
-brązowy
-czarny
Z drzwi wychodzą jeszcze trzy. Prawdopodobnie od elektrycznych lusterek;
żólty, żółto-biały i żółto-czerwony.

[ Dodano: 25-09-2015, 09:24 ]
?Jak zwarłem masę z którymś z kabli to bezpiecznik wywaliło. Więc to sterowanie plusem?

[ Dodano: 26-09-2015, 14:09 ]
Podczas zamykania pojawia się napięcie na niebiesko-czarnym a podczas otwierania na niebiesko-białym. Czyli sterowanie plusem?

[ Dodano: 28-09-2015, 18:06 ]
Dodaję fotę tego co słychać podczas zamykania/otwierania. Ale to chyba nie jest sterownik od centralnego tylko jakiś przekaźnik.


[ Dodano: 28-09-2015, 18:12 ]


[ Dodano: 28-09-2015, 18:12 ]


[ Dodano: 28-09-2015, 19:13 ]
Przeglądałem ten post, ale nie widzę u siebie sterownika od centralnego. Koło bezpieczników też nic nie ma. Wie ktoś gdzie tego szukać?
http://forum.mitsumaniaki...ntralny&start=0

[plecho1]

To może być to co masz na fotkach, taki sterownik ma również wbudowane przekaźniki więc przy otwieraniu czy zamykaniu zamka będzie słychać ich pracę.

[Mietek]

A teraz pytanie jak to podpiąć pod centralkę z pilota?

[plecho1]

Wypnij kostkę ze sterownika i sprawdź na których dwóch przewodach będzie napięcie 12V, będzie to zasilanie sterownika. Następnie na podpiętym sterowniku sprawdzaj na których dwóch przewodach będzie się pojawiało napięcie 12V ze zmieniająca się polaryzacją w zależności czy otwierasz czy zamykasz auto, będzie to zasilanie siłowników w drzwiach. W ten sposób wyeliminujesz cztery przewody i zostaną tylko 3 wśród których będą sterujące pod które będziesz musiał podłączyć odpowiednie sterowanie ze sterownika pilotów. Do dojścia które to przewody i w jaki sposób realizowane jest sterowanie najlepszy był by miernik uniwersalny.

[Mietek]

Na czerwono zaznaczyłem +12V stałe, na zielono pojawia się przy otwieraniu a na żółto przy zamykaniu. Niestety wczoraj uwaliłem i nie działa centralny wcale.

[ Dodano: 30-09-2015, 23:23 ]
Załatwiłem już drugi sterownik. jutro posprawdzam i napiszę co i jak.

[ Dodano: 01-10-2015, 18:05 ]
Po zwarciu kabli:
Brązowy z biało-niebieskim otwiera.
Brązowy z biało-czarnym zamyka.
Podpiąłem sterownik i tylko mi otwiera z pilota.
Jak to podpiąć?

[plecho1]

Zależy jaki potencjał jest na brązowym, czy masa czy +. Możesz też przewody biały i biało/czarny wychodzące ze sterownika pilotów podpiąć pod ten brązowy przewód wychodzący od oryginalnego sterownika a przewody żółty i żółto/czarny ze sterownika od pilotów odpowiednio pod biało-niebieski i biało-czarny czyli biało-niebieski z żółto-czarnym i biało-czarny z żółtym.

[Mietek]

plecho1, niestety nadal działa tylko otwieranie, zamykać dalej nie chce przez pilota

[ Dodano: 01-10-2015, 23:05 ]
Mam miernik uniwersalny cyfrowy to mogę posprawdzać kable. Spróbuję jeszcze zamienić kable na: biało-niebieski z żółtym i biało-czarny z żółto-czarnym.

[plecho1]

Ten sterownik jak też wiele innych tego typu ma dwa przekaźniki, jeden realizuje otwieranie a drugi zamykanie czyli jak otwierasz pilotem to w jednym złączają się styki a jak zamykasz to w drugim więc jeśli twój sterownik jest w pełni sprawny i jeśli wszystko podłączyłeś jak należy to powinno działać jeśli działa jak ręcznie łączysz odpowiednie przewody.

[Mietek]

To sprawdzę czy działa otwieranie na przycisku "zamknij", bo to może być wina sterownika, który kupiłem?

[ Dodano: 02-10-2015, 21:46 ]
plecho1, co do siłownika klapy bagażnika to przyjrzałem się dzisiaj i dam radę to ogarnąć. Dużej siły nie potrzeba do otwarcia zamka, więc wystarczy siłownik taki jaki podałeś w linku.

[plecho1]

Możesz też sprawdzić tym miernikiem ustawionym na sprawdzanie ciągłości obwodu czy przekaźniki zwierają styki przy zamykaniu i otwieraniu pilotem.

[Mietek]

[plecho1]

Wydaje mi się, że może nie łączyć któryś przewód od zasilania sterownika i jest spadek napięcia zasilania sterownika centralnego. Na odpalonym aucie napięcie w instalacji auta wzrasta o około 2V i to widocznie wystarcza do prawidłowej pracy centralnego.

[Mietek]

Sprawdzę to dzisiaj lub jutro i napiszę

[ Dodano: 12-10-2015, 18:20 ]
Sprawdzałem połączenia, wszystko łączy, nie wiem dlaczego nie działa...

[plecho1]

sprawdź miernikiem jakie jest napięcie na zasilaniu sterownika w stosunku do napięcia bezpośrednio na akumulatorze.

[Mietek]

Ok, koło południa dam wpis
Trochę dziwne, bo kablami zwieram i działa, z pilota już nie chce.

[ Dodano: 13-10-2015, 19:43 ]
Napięcie na akumulatorze 12,4V a na sterowniku 12,2V

[ Dodano: 13-10-2015, 19:45 ]
Dziwne..
W miejscu gdzie połączony jest kabel od zamykania centralki na pilota z oryginalnym sterownikiem to miejsce się grzeje.

[ Dodano: 13-10-2015, 19:45 ]
A może podłączyć bezpośrednio pod sterowanie siłownikiem? Ruszy wszystkimi zamkami wtedy?