Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[elektryk]

Czy "tłucze" masz na myśli przy ruszaniu czy przy jeździe?

Ja miałem okazję jechać wczoraj po kielichu na tylnej kanapie i wyraźnie słychać u mnie że z tyłu puka. W tej chwili mam taką teorię że poliuretany trzymają dyfer bardzo sztywno, natomiast silnik, skrzynia i transfer mogą się wychylać. To powoduje że przy każdym ruszaniu dyfer dostaje po dup..ie, być może to stuka zębatka od strony wału napędowego która się porusza przód-tył. Tyle że nawet jeśli do tego dźwięku przyczyniały się sztywne poliuretany z tyłu, to wydaje mi się że nadal nie powinno być takiego wyczuwanego ruchu na drążku biegów.

Powoli przymierzam się do wymiany poduszek silnika, przedniej i tylnej. Być może nowe sztuki okażą się sztywniejsze.

[Paput]

[bleki28]

na pewno nie sprzęgło gdyż mam wymienione na nowe i te same objawy któryś z kolesi też twierdził że przyczyną stuków może być brak podkładek balansujących na łapach tylnego mostu

[ Dodano: 13-11-2015, 14:28 ]
MR491694

[monsun]

Tez mam problemy z bujaniem budy, nienawidze tym autem jezdzic w korkach.
Ja jakies dwa lata temu robilem remont całego zawieszenia z tyłu (miałem koślawe koła i skrzypiące zawieszenie) oraz wymieniłem także gumy dyfra na poliuretany bo gumy były wybite.
Podkładki? O!
Mechanicy wymieniając te gumy nie wlozyli jakis podkładek bo ponoc nie pasowaly z poliuretanami. Moze to jakis trop?

[elektryk]

[bleki28]

tuleje z Olkusza obniżają cały dyfer gdyż są większe ja przełożyłem z powrotem na orginalne ale bez tych podkładek gdyż ich nie mam muszę zastosować jakieś podkładki gumowe bo org. kosztują ok 37 zł.Jednak twierdze że o te tuleje olkuskie most dostał po dupie i tam na mech wałku uderzającym pojawił się luz i dlatego są te zachwiania napędem nie dowiemy się dopóki nie zajrzymy do środka

[elektryk]