 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
problem z gasnacym autem |
| Autor |
Wiadomość |
zeeb 
Mitsumaniak
:)
Auto: Pajero III 3.2 DID A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 21 Wrz 2012
Posty: 192
Skąd: Tychy
|
 Wysłany: 12-01-2016, 00:33
|
|
|
Nie jest to dokładnie nasz nastawnik ale zasada działania i budowa bardzo podobna do naszego. Śmieszne jest to dorabianie klucza z byle czego. Nie kombinuj, kup solidny żebyś sobie śrubek na nastawniku nie spieprzył bo wtedy dopiero będzie problem  Generalnie możesz tą instrukcją się posłużyć.
Wystarczy że odkręcisz prawy akumulator który dostarcza prąd do świec.
Ten drugi podobno wspomaga rozruch gdy pierwszy jest rozładowany. A na pewno u mnie odpowiada za radio, alarm, centralny zamek, oświetlenie wnętrza itd. Ale w tym temacie musiałby się jakiś znawca wypowiedzieć  |
_________________
[img]http://img114.imageshack.us/img114/3454/7nvu7vm7.gif[img] |
|
 |
|
 |
robek295
Forumowicz
Auto: Mitsubishi Pajero 3.2 DID 2000
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Wrz 2012
Posty: 100
Skąd: Iceland, Reykjavik
|
| Wysłany: 12-01-2016, 13:31
|
|
|
| zeeb napisał/a: | Nie jest to dokładnie nasz nastawnik ale zasada działania i budowa bardzo podobna do naszego. Śmieszne jest to dorabianie klucza z byle czego. Nie kombinuj, kup solidny żebyś sobie śrubek na nastawniku nie spieprzył bo wtedy dopiero będzie problem Generalnie możesz tą instrukcją się posłużyć.
Wystarczy że odkręcisz prawy akumulator który dostarcza prąd do świec.
Ten drugi podobno wspomaga rozruch gdy pierwszy jest rozładowany. A na pewno u mnie odpowiada za radio, alarm, centralny zamek, oświetlenie wnętrza itd. Ale w tym temacie musiałby się jakiś znawca wypowiedzieć |
Ostatnio zmienilem jeden z akumulatorow ten od strony kierowcy on przy klemie ma pudelko z bezpiecznikami i ten stary aku... Mial 95ah 680A a npwy ma 95ah 830A czy moze byc taki duzy aku... Mam teraz jeden taki jeden taki
[ Dodano: 07-02-2016, 21:11 ]
Dzieki wszystkim za pomoc nastawnik wyczyszczony, bak zmieniony, jeszcze zostala rura wlewowa do wymiany bo stara sie rozsypala glownie dwie rurki male i srednia, narazie polaczone na weżach 
A tu to co bylo w zbiorniku nie zaciekawie to wyglada i nic dziwnego ze siadaja pompy na fotce tylko miejsce gdzie jest ssak reszty nie paliwa nie zlewalem  zdiecia wiadomo po kliknieciu beda wieksze 
Tu stary zbiornik w trakcie sciagania wyposazenia 
A tu nowy zbiorniczek przerobiony i uzbrojony, przerobka z tego wzgledu ze to zbiornik od bezyny
 |
|
 |
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
