Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[email_84]

mogę polecić Prestona, używałem w poprzednich autach i misiek też z tym jeździ

[MichciuGT]

ja zalecam kupować to co było, albo jak ma się wybór to jest Polskiej firmy - dynagel czy jakoś tak i nie odstaje jakościowo chyba od innych zagranicznych produktów

[rudi88]

Ale to trzeba by jeszcze wiedzieć co było. U mnie jak ciekła pompa wody to lałem przez miesiąc co popadło i akurat na stacji było. Zazwyczaj na jesieni sprawdzam odporność na temperaturę. W lato może być cokolwiek.

[mkm]

[rudi88]

Tu trochę źle się wyraziłem. Chodziło mi że praktycznie każdy płyn z markowych. Nie marketowy syf bez nazwy i z nieznanym składem.
Samą wodą destylowana się nie zalewa bo ma za niską temperaturę wrzenia. Ale na dolewki jest lepsza od mieszania różnych płynów.

[p_k]

Dzięki za rady.
Z racji że wymieniam cały, nie będę sugerować kolorem tylko wleje Prestone'a.
Ile wchodzi do 1.6 - 5 L ?

[rudi88]

Według instrukcji 5 litrów. Jeśli masz instalację gazową to trochę więcej.

[p_k]

No tak dodatkowe węże i parownik.
Trochę kiepsko, że duża bańka Prestone'a ma tylko 4L

[mietka]

3,78 czyli galon, zawsze mozna dokupić 1l

[p_k]

Albo i 2, bo jak wleje 3,8 + 1 to może być mało, szczególnie że jest gaz.

W weekend się pobawię w samodzielną wymianę płynu. Ktoś się orientuje czy w 4G18 jest korek spustowy chłodnicy czy trzeba dolny wąż wyciągać. Jeśli ktoś wymieniał płyn i ma jakieś złote rady to poproszę.

[luqash]

Czy ktoś wie, czy zbiorniczek wyrównawczy z 4g13 jest taki sam jak ten z 4g63? Potrzebuję nowy, a wszędzie w ofertach znalazłem tylko 4g13

[Mietek]

Odkopię temat. W 4g18 jest korek spustowy chłodnicy. Czy polski koncentrat MaxGear można lać? Czytałem gdzieś, że płyn nie może mieć jakiegoś skladnika, bo zjada pompę wody.

[lucekm]

Co do płynu to Petrygo lub Prestone (oba do -37stopni, 5lat gwarancji/10lat gwarancji lub 250000km).
MaxGear można lac i wszystkie inne aby nie G11, bo to było chyba tylko do chłodnic miedzianych. A wszystkie G12 i wyżej można lac do aluminium.

[Piskosz]

Dzien dobry.
Po 5 latach ja rowniez postanowilem wymienic fabryczny plyn chlodniczy w Lancerku i nie wiem czy moj mechanik dobral odpowiedni. Wg instrukcji powinien byc na bazie etylenowo-glikolowej z hybrydowo-organiczna technologia kwasowa, bez boranow, krzemianow, azotyn i amin. Lancerek otrzymal Ravenol HJC FL22 w koncentracie rozrobiony z destylowana. Zielona etykieta i niby specyfikacja sie zgadza. Ale na stronie producenta znalazlem inny produkt, a mianowicie Ravenol OTC Protect C12+ przy ktorym jest juz podane ze spelnia wymogi 3 plynow Mitsubishi. A przy pierwszym jest tylko ze spelnia wymogi dla japonskich marek m.in. Honda, Subaru itp.
Teraz nie wiem czy ten plyn ktory zostal zalany nie bedzie powodowac jakis uszkodzen w postaci korozji czy odkladania sie jakiegos syfu w ukladzie.
Mechanik powiedzial ze konsultowal to z gosciem w sklepie motoryzacyjnym i pokazal mu specyfikacje i zdecydowali sie na ten Ravenol FL22.

?Obawiac sie czegos czy ten plyn nie powinien spowodowac zadnych problemow?

Prosze Was o pomoc i odpowiedz.

Lepiej znowu wydac 200 zeta na inny plyn niz kilka tysi na wymiane chlodnicy czy pompy
Pozdrawiam.
Czekam na odpowiedz z niecierpliwoscia.

P.s. Linki do strony z plynem
https://www.ravenol.pl/pl...4835755451.html

https://www.ravenol.pl/pl...4835755857.html

[Krzyzak]

Zostaw jak jest... prędzej zgnije podwozie niż ten płyn mu zaszkodzi.
Za "zaoszczędzone" 200zł kup coś fajnego dla siebie.
I nie jest to sarkazm.