Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Lukispeed007]

Dziwna sprawa lancer 2.0 135km chodzi na wolnych obrotach przez chwilkę ładnie i po chwili gaśnie tak jak by krokowiec ? co to może być

[robertdg]

Zacznij do czyszczenia przepustnicy i nauki obrotów:
Zdejmujesz kleme minusowa na minute, podpinasz ponownie, odpalasz samochó z wylaczonymi wszelkimi odbiornikami i czekasz az sie nagrzeje do wlaczenia wentylatora, po cyklu wlaczeniu wentylatora gasisz silnik, po chwili ponownie odpalasz, wlaczajac swiatla, nadmuch, klimatyzacje, podgrzewanie szyby, etc

[Lukispeed007]

noi sprawdziłem lecz to nie to bo nawet podczas pierwszego odpału gasnie po chwili stania na wolnych obrotach .

[robertdg]

Jak zgaśnie i odpalisz ponownie to jest już dobrze, czy proces gaśniecia powtarza sie dopóki silnik nie zlapie temperatury?

[Lukispeed007]

częstotliwość gaśnięcia największa jest gdy auto się zagrzeje bo na ssaniu są wyższe obroty i nie gaśnie ale ogólnie nie ma na to recepty raz potrafi chodzić bez gaśnięcia nawet 5 minut a przeważnie gaśnie po 30 sekundach do minuty po odpaleniu. odpalę chwilka i gaśnie znów odpalę chwilka i gaśnie.

[robertdg]

Jeżeli filtr powietrza jest oryginalny to nalezy sprawdzić czy w zasilaniu powietrzem nie ma gdzieś nieszczelnosci. Trzeba także sprawdzić czy regulacja przepustnicy jest zgodna z tym co pisze manual http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3446 w dziale 13.pdf oraz przejrzeć podciśnienia czy przypadkiem nie ma braków. Dobrze byłoby też sprawdzić sterowanie krokowca oraz czystośc kanału w którym pracuje.

[Lukispeed007]

Filtr powietrza oryginał,żadnych nieszczelności nie ma. Ogólnie stało się to nagle gdy odłączę kostkę od krokowca to auto wchodzi na wyższe obroty i raczej chodzi . Biorę pod uwagę też czujnik położenia wałka rozrządu albo wału. Podłączyłem kompa to jedynie mi pokazało wypadanie zapłonów ( świece zmienione zostało tylko fajki zmienić co zrobię w przyszłym tygodniu) lecz słychać po samej pracy silnika ze wypadanie zapłonów nie ma dużego znaczenia na to gaśnięcie.

[ Dodano: 13-05-2016, 14:47 ]
wymieniłem czujnik położenia wału i dalej to samo pochodził chwile okej ale przerywał (wypadanie zapłonów) zagrzał się i znów gaśnie zaraz po odpaleniu praktycznie a każdym razem.

[robertdg]

Sprawdzałeś regulacje przepustnicy, sygnał TPS/IPS oraz podciśnienia

[Lukispeed007]

Tak.. jest juz sprawdzone wszystko co możliwe powymieniane cewki swiece przewody czujnik położenia wału korbowego. posprawdzane sygnały na komputerze i niby wszystko okej. jedyna opcja co zwróciła moją uwagę to " jałowy" jest wyłączony bez przerwy czy auto jesy odpalone czy trzymam na gazie czy zgaśnie cały czas to samo lecz druga opcja "silnik krokowy regulacji biegu jałowego " pokazuje 58 stopni na zgaszonym a na odpalonym normalnie się zmienia. Jeszcze jedna ciekawostka, po odpięciu kostki od czujnika położenia wałka rozrządu auto dalej chodzi ( żeby chodziło muszę cały czas trzymać lekko gaz po odpuszczeniu chwilka i gasnie) lecz jak już zgaśnie to nie jest możliwe odpalenie bez podpięcia ponownie tej kostki bo tylko kręci bez żadnych oznak.

[robertdg]

[Lukispeed007]

Czy powinno być za każdym razem słychać krokowca jak się ustawia po przekręceniu zapłonu ?

[Radowan]

A jesteś pewien że to krokowiec?
U mnie czasem po przekręceniu zapłonu włącza się silnik świateł i próbuje je wypoziomować.
Przełączenie z "0" na "1" i z powrotem powoduje, że światła się ustawiają i jest git.
Nie wiem czym jest to spowodowane, ale czasem tak po prostu jest.
Ja zauważyłem to przez przypadek jak zacząłem parkować przodem do ściany i zadzwonił telefon jak miałem już przekręcony kluczyk ale silnik jeszcze nie kręcił.

[Lukispeed007]

Ja zadałem pytanie czy krokowca powinno być słychać po przekręceniu zapłonu a nie światła światła swoją drogą ale przy otwartej masce i uchu przy przepustnicy odróżnię z której strony coś bzyczy P lecz zadałem to pytanie w celu zdiagnozowania czy krokowiec działa u mnie czy nie bo jeśli u innych użytkowników go słychać a u mnie nie to wszystko jasne