Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[furman]

Jakiś czas temu też doszedłem do takiego wniosku,że nie ma sensu przepłacać za wynalazki.
We wtorek Outek idzie na przegląd po 90 kkm ,mechanik zaproponował tarcze
Texar po 183 PLN sztuka i klocki Texar po 192 PLN komplet. Pojeżdżę i podzielę się wrażeniami.

Jakiś czas temu też doszedłem do takiego wniosku,że nie ma sensu przepłacać za wynalazki.
We wtorek Outek idzie na przegląd po 90 kkm ,mechanik zaproponował tarcze
Texar po 183 PLN sztuka i klocki Texar po 192 PLN komplet. Pojeżdżę i podzielę się wrażeniami.

[tomek.rzepek]

texar klocki ładuja oryginalnie tarcze nie wiem czy nie też.

[elektryk]

[Maddox]

[uszaty69]

chyba Textar a nie Texar. Zwykłe tarcze i klocki lepszego producenta. Rewelacji bym się nie spodziewał.

[BUBU]

Jakiś czas temu założone tarcze i klocki ferrodo i nie można złego słowa powiedzieć .

[furman]

Wracając do tematu: tarcze i klocki wymienione na TEXTAR. Ustąpiło bicie na kierownicy przy
hamowaniu,skuteczność hamowania poprawna-więc chyba jest tak jak powinno być.
Co do przeglądu przy 90 000 km to koszt zamknął się w 2,2kzł razem z tarczami i klockami
ale bez wymiany hydraulicznego napinacza.W serwisie chcieli za to coś koło 3,5 kzł(bez tarcz i klocków) ,więc jestem troche do przodu.

P.S. Po odebraniu samochodu okazało się że silnik pracuje 2x głośniej i wpada w jakieś wibracje.Po reklamacji i poprawce już warczy jak dawniej,tak jak lubię.
Mechanik twierdzi,że źle poskręcali poduszki silnika i wydech był naprężony i rezonował.

Wracając do tematu: tarcze i klocki wymienione na TEXTAR. Ustąpiło bicie na kierownicy przy
hamowaniu,skuteczność hamowania poprawna-więc chyba jest tak jak powinno być.
Co do przeglądu przy 90 000 km to koszt zamknął się w 2,2kzł razem z tarczami i klockami
ale bez wymiany hydraulicznego napinacza.W serwisie chcieli za to coś koło 3,5 kzł(bez tarcz i klocków) ,więc jestem troche do przodu.

P.S. Po odebraniu samochodu okazało się że silnik pracuje 2x głośniej i wpada w jakieś wibracje.Po reklamacji i poprawce już warczy jak dawniej,tak jak lubię.
Mechanik twierdzi,że źle poskręcali poduszki silnika i wydech był naprężony i rezonował.

[tomek.rzepek]

odwrotnie załozył jedno koło rozrządu i ścinało pasek balansowy. Miałem to samo. Silnik bardzo głośno chodził. Wymiana rozrządu w Outku wcale nie jest taka łatwa. Jeżeli to samo było w twoim aucie radziłbym wymienić pasek (ścięty/przegrzany może pęknąć)

[radoss]

Witam.Proszę o informacje dotyczącą demontażu tarcz hamulcowych w outlander I.Czy do zdjęcia tarczy trzeba odkręcić śrubę piasty.

[elektryk]

[radoss]

dzięki