Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Robert Bryl · Wysłany: 21-10-2005, 17:42 **Cytrynka a Misiumisiu**

Witam,

Jako nowy posiadacz Cytryny Picasso a były posiadacz Misiumisiu Space Stara pozwalam sobie na kilka uwag tyczacych porównania obu aut. Nie jest to bez sensu, bo niby oba sa z tego samego segmentu a i oba debiut miały prawie równolegle...
Co do tego samego segmentu włąśnie - nie wierzcie ludziom twierdzącym, że SS to minivan. No chcyba że minivan taki jak Meriva. Bo do Picassa to on na wielkość ma się nijak. Z przodu, z tyłu i w bagażniku.
Drugie: mechanika japońców jest świetna. Silnik benzynkowy w Pikusiu (1,6 8v) ma się nijak do 1.3 16v w SS (proszę zauważyć, że porównuję silniki podobnie słabe w stosunku do wielkości wozu). Przyspieszenia niby podobne itede, ale... Japońska szlifierka zdecydowanie lepiej brzmi, lepiej reaguje na gaz...
Podobnie o dziwo ze skrzynią. Miśkowa lżej i lepiej chodziła mimo, że to była Renuffka :-)

. Za to jedynka dość szybko sie w SSsie stała trudna do włączenia przy niezerowej prędkości auta. Jak będzie w Xsarze - się zobaczy.
Zawieszenie - oba auta to autobusy. Komfort wyraźnie w kierunku Cytryny. O lata świetlne. Szaleć autem nie zamierzam. Cytryna prowadzi się przy moim stylu jazdy tak samo pewnie jak Misiek. Prawdopodobnie jak przycisnę to się to zmieni, ale kto wie...
Wykończenie - o dziwo, podobne jeśli chodzi o jakość.
Funkcjonalność - centralny wyświetlacz Pikusia mi sie very podoba. Ale SS był ogólnie bardziej ergonomiczny. Pikuś jest OK, ale np włączanie obiegu wewnętrznego opornym suwakiem trąci już dziś podstarzałą myszą...

No to na tyle,

Pzdrw.

Fido__ · Wysłany: 21-10-2005, 18:01

No gratulacje Robert,

Czekamy na dalsze relacje z eksploatacji. Ja kiedyś robiłem porównanie cytryny do miska. Bardzo mi przeszkadzała płaska podłoga, przez którą dorosły siedząc z tyłu obciera sobie uszami wewnetrzną stronę ud.

Ale z przodu - owszem - jechało się bardzo wygodnie

JCH · Wysłany: 21-10-2005, 18:25 **Re: Cytrynka a Misiumisiu**

Bartek · Wysłany: 21-10-2005, 19:24

To ja moze zajmne

ciut inne stanowisko:

Ani Pikus (2 tygodnie za kolkiem na zmiane z ownerem), ani Scenic, ani SS nie sa miniwanami.... minivan to Windstar, Alhambra itp...

Skrzynie przy 1.3 miales misowom, nie renowska, dlatego tak Ci sie podobala

No i 3 spostrzezenie - Pikus nie podoba mi sie, bo nie bardzo wiadomo gdzie przod, gdzie tyl - dopiero po sposobie otwierania dzrwi da sie poznac

A tak wogole to zycze milego jezdzenia, wiem ze wiekszosc ludzi, ktorym cytrynka posmakuje nie lubi sie z nimi rozstawac, ale mam nadzieje, ze zostaniesz nadal Mitsumaniakiem

przez duze M

Krzyzak · Wysłany: 21-10-2005, 19:59

Współczuję

Na dodatek taki brzydki...

Robert Bryl · Wysłany: 21-10-2005, 20:24 **Re: Cytrynka a Misiumisiu**

Robert Bryl · Wysłany: 21-10-2005, 20:33

Kofi · Wysłany: 22-10-2005, 00:32

Jezdzilem picasso 1,8. Niepodoba mi sie rozmieszczenie pedałów. Jedna noga potrafie wcisnac 2 na raz...trzeba sie do tego przyzwyczaic. Elektroniczny wyswietlacz do ogarniecia, chociaz szkoda ze w zadnej wersji nie bylo obrotomierza. Pozycja za kierwonica mi sie niepodoba (no bo nieprzepadam ogolnie za taka krzesłową). Do tego to picasso mialo dosc czeste problemy z elektryka. Mechanicznie w zasadzie nigdy niezawodził, a co chwila jakies pierdoły siadały. No i to prawda....jest sporo wiekszy od MSS. Nie mozna porownywac.

Efa! · Wysłany: 22-10-2005, 01:42

A ja lubię jeździć, i Carismą i podkradanym Januszowi (z zespołu, pamiętacie go?) C8, a nawet siostrzaną C1-ką. Powiem Wam jednak, że jako auto rodzinne wybrałabym Citroena C8 lub... Mitsubishi Outlandera, którym miałam okazję pojeździć podczas imprezy Auto Świata i Moto-Champa w Bydgoszczy, 4x4 :-)

Natomiast póki co, dla mnie idealna jest Carisma GDI.

Fido__ · Wysłany: 22-10-2005, 08:00

szczeslaw · Wysłany: 22-10-2005, 11:48

Fido_:
Na samym początku samochody typu Renault Espace, Forda Aerostara itp. nazywane były minivanami a van to był np. VW Transporter. Teraz pozmieniało się to o tyle, że na rynku pojawiły się jeszcze mniejsze autka tego typu (a zaczęło się chyba od Scenica) i dlatego niektórzy nazywają Alhambrę vanem a inni minivanem. Moje zdanie jest podobne jak zdanie Bartka: minivan to Alhambra i inne autka tej wielkości.

Jeżeli zaś chodzi o Citroeny - wspólniczka mamy kupiła sobie Xsarę kombi dokładnie w tym samym czasie kiedy my kupowaliśmy Carismę (oba samochody na firmę). W przypadku Xsary była dziwna rzecz z homolagacją na ciężarówkę: silnik 1.6 8V był o tyle cięższy od 1.4 8V, że 1.6 rejestrowano jako ciężarowy+4 osoby a 1.4 jako ciężarowy+5

W sumie jeździ się tą Xsarą nie najgorzej ale wolę Carismę. Dodatkowo dużo większa utrata wartości w przypadku cytryny, droższe części (nie ma to jak Japaneze

). Za to serwis w Krakowie cytryna ma lepszy niż Mitsubishi. Awaryjność no podobnym poziomie chociaż na początku Carismę męczyły pewne niedoróbki (początek produkcji modelu) ale za to ostatnio Xsarze przytrafiła się dośc poważna i niebezpieczna usterka: samochód o mało się nie spalił. Przewód na łaczeniu klapy tylnej z resztą blachy zaczął pękać czego skutkiem było zmniejszenie przekroju przewodu i bardziej się grzał przy tym samym poborze prądu. Potem zwarcie i już poszło dalej - to cud, że ten samochód się nie spalił (dosłownie metrowe odcinki przewodów zupełnie bez izolacji która się stopiła). A wszystko przez to że jakaś francuska mądra głowa wymyśliła sobie, żeby wsadzić tam tak sztywny przewód.

Bartek · Wysłany: 22-10-2005, 15:45

shovel · Wysłany: 23-10-2005, 17:29

ja może kieruję się małym "rasizmem" ale generalnie nigdy nie kupię auta na F- Fiata, Forda, i Francuza.
powodów tego ostatniego jest wiele - poczynając na tym że wprost nienawidzę Francuzów jako nacji, bo z wszystkich których dotychczas spotkałem (a było tego sporo) tylko 2-3 osoby były normalne.
z cytrynkami żadnych doswiadczeń osobistych nie mam, jedynie mój szwagier na krótko użytkował C5 (zaraz po wyjściu modelu) ale oddał go dealerowi po tym jak 3 razy w ciągu miesiąca samochód stwierdził że:
a) stanie i nie pojedzie (x2)
b) nie wpuści go do środka (x1)

od lat za to jeździ renówkami, i o jego przywiązaniu do tych aut może świadczyc to że miał prawo pierwokupu uzytkowanego przez niego w firime auta - laguny z 2001 roku, za 10 tyś złotych... i zrezygnował.

osobiście dobrze mi się jeździło tylko renault safrane R6... żadne renault, żaden pug (może za wyjątkiem 406tki) mnie do siebie nei przekonał

pozdrówki
ale i tak życzę udanego, bezawaryjnego i bezpiecznego użytkowania.

Krzyzak · Wysłany: 23-10-2005, 17:50

Mi się też podoba tylko 406 - reszta to stylistyczne koszmary (reszta czyli reszta francuzów). Co do samej nacji i narodu mam podobne odczucia co Shovel - pracowało się kiedyś z nimi podczas prywatyzacji pewnej polskiej firmy, kiedy to pewna firma fancuska kupowała akcje. Przyzam, że tak beznadziejnego narodu jeszcze nie spotkałem - brak motywacji, podjęcie jakiejkolwiek decyzji graniczyło z cudem, zachowywali się jak obrażalskie cioty (ani trochę nie przesadzam) - jeśli ktoś taki miałby mi robić auta, to bym się załamał. Do tego po obiedzie - do którego piją wino - zrobili się kłótliwi i posrani jeszcze bardziej, a część zaczynała zapadać w letarg. W fabrykach aut też wino do obiadu piją - co potem wychodzi wie np. mój szef, który ciągle ma jakieś kłopoty ze swoimi autami. Kupuje je tylko dlatego, że są tanie i mają w miarę dobre zawieszenie - nie trwałe, lecz miękkie (nie czuć każdej dziury w brzuchu).
Jedyne co dobre robią to kosmetyki, czasem jakieś fajne wiersze napiszą.
Edit - kolega podczas tej prywatyzacji pojechał do Francji - myślał, że chociaż jedzenie będzie tam fajne. Okazało się, że musiał chodzić samemu po sklepach i kupować, bo ciężko mu było takie ścierwo, jakie serwowali w stołówce France Telecom przełknąć.
A w kwestii C5 to był kiedyś artykuł, jak podczas wpadki do rowu poduszki odpaliły nie z tej strony co trzeba.

Robert Bryl · Wysłany: 23-10-2005, 18:52