Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zukur]

MSS 1.8 GDI 2000r

po odłączeniu akumulatora do ładowania skakały wolne obroty, więc w/g wskazówek z forum:
1. wyczyściłem przepustnice
2.nauczyłem ECU wolnych obrotów i tu zong
po odpaleniu silnika obroty idą na 2000 rpm zaraz spadają na 1500rpm i tak zostaje.po włączeniu odbiorników nieznacznie spadają na 1200
trochę za wysoko ,przedtem było około 800 rpm
czy jest możliwe że podczas czyszczenia przepustnicy przestawiłem ją i teraz wymaga regulacji?
szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi
proszę o pomoc

MSS 1.8 GDI 2000r

po odłączeniu akumulatora do ładowania skakały wolne obroty, więc w/g wskazówek z forum:
1. wyczyściłem przepustnice
2.nauczyłem ECU wolnych obrotów i tu zong
po odpaleniu silnika obroty idą na 2000 rpm zaraz spadają na 1500rpm i tak zostaje.po włączeniu odbiorników nieznacznie spadają na 1200
trochę za wysoko ,przedtem było około 800 rpm
czy jest możliwe że podczas czyszczenia przepustnicy przestawiłem ją i teraz wymaga regulacji?
szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi
proszę o pomoc

[Bartek]

Opisz jak czyściłeś prepustnicę

[zukur]

wymontowałem ją z autka,spryskałem środkiem do mycia silników,szorowałem szczoteczką do zębów,w czasie tych czynności odchylałem przepustnice palcem do całkowitego otwarcia boje się teraz że ta czynność spowodowała przestawienie się silniczka
po przekręceniu stacyjki coś tyka właśnie w okolicach przepustnicy i po chwili przestaje

wymontowałem ją z autka,spryskałem środkiem do mycia silników,szorowałem szczoteczką do zębów,w czasie tych czynności odchylałem przepustnice palcem do całkowitego otwarcia boje się teraz że ta czynność spowodowała przestawienie się silniczka
po przekręceniu stacyjki coś tyka właśnie w okolicach przepustnicy i po chwili przestaje

[mlun]

To że tyka to normalne(silniczek krokowy o ile się nie mylę wydaje te dźwięki).Może wystraczy wyregulować poprostu bo jak wszytskie nagary zostały wyczyszczone to obroty podskoczyły pewnie.

[zukur]

w poniedziałek jade do elektryka. nie moge wrzaden sposób znależć :złącza do ustawiania zapłonu żeby go zmasować jak u Krzyzaka.Znalazłem jedno wyjście z pęku kabli jest ono wolne do niczego podłączone ale ma uniwersalną wsówke typu żeńskiego

w poniedziałek jade do elektryka. nie moge wrzaden sposób znależć :złącza do ustawiania zapłonu żeby go zmasować jak u Krzyzaka.Znalazłem jedno wyjście z pęku kabli jest ono wolne do niczego podłączone ale ma uniwersalną wsówke typu żeńskiego

[saphire]

no nie mów żeś chciał w GDI zapłon ustawiać