Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[m4rud3r]

Cześć Wszystkim.
Zdarzyło się komuś może, aby podczas analizy spalin stwierdzono że auto nie spełnia normy emisji ? Czy może jest / była jakaś akcja wgrywania softu w naszych Mitsu dzięki któremu silnik pracuje jakoś inaczej i się łapie pod normę ?

[kajos]

to nie te silniki
silniki z afery nie spelnialy E5
te ktore sa w miskach maja norme E4

[m4rud3r]

Wczoraj byłem na przeglądzie i wyszło na to , że mój misiek nie spełnia normy. Limit był 3 a misiek miał 4,7 i tak się zastanawiam czym to może być spowodowane.

[milo]

Jaki miałeś pomiar ?

[m4rud3r]

Włożył sonde w wydech na rozgrzanym silniku , i depnął w gaz

[kajos]

[m4rud3r]

Z tego co mówił diagnosta, to nie był pierwszy O2 który był z tym silnikiem i był taki cyrk z tym spełnieniem normy .... Ale póki co trzeba jeździć dalej. Muszę sprawdzić wszystko dla własnej ciekawości.

[kajos]

[m4rud3r]

Mówił właśnie o sławnych VAGach. Bo rozmowa zaczęła się od tego że siedzi motor 2.0 od VW. Norma emisji CO i afera z nią związana (dla niewtajemniczonych o ile tacy są: DIESELGATE https://pl.wikipedia.org/wiki/Afera_Volkswagena ). I od słowa do słowa padło: "to sprawdźmy z ciekawości ile będzie". I wyszło jak napisałem wyżej. Z jego słów (jako pocieszenie) wynikło, że i tak nie byłem rekordzistą, bo jakimś autem z grupy VAG ktoś miał prawie 6. Misiek niby rocznik 2008 czyli silnik PRZED aferą, chyba że VW już wcześniej coś majstrował

[mkm]

m4rud3r, przegoń go na trasie i zrób ponowną emisję.
Jak nie spadnie to katalizator mówi dość.
(patrząc jeszcze na Twój rejon - możesz spróbować zmienić stację paliw )

Tak na marginesie to prawidłowy pomiar to nie:

[m4rud3r]

No samochód ma na blacie już prawie 300 tyś , więc możliwe że kat się poddaje

[kajos]

a co jak ja wycelem to ustrojostwio parszywe

moj ma nalatane niecale 180kkm

[mkm]

[milo]

[kajos]